摘要：目前工程中提升重物普遍采用卷扬机或液压提升设备和钢绞线的方式,采用上述两种方式进行提升时需要在各提升点处搭建足够高度的钢构架,并在钢构架上安装提升设备,因此传统重物提升方式具有成本高、经济性差、作业周期长的缺点。针对上述现有技术存在的缺陷,本文研发一种结构简单、稳定可靠、重量较轻、体积较小、承载力较强的新型液压爬升机。首先,介绍新型液压爬升机的结构特点及其优越性;其次,根据有限元理论结合有限元分析软件Hypermesh通过单元选择、定义材料属性、网格划分、添加载荷、约束求解等对新型液压爬升机进行有限元分析,通过有限元云图验证新型液压爬升机各零部件的强度特性;最后,根据新型液压爬升机的工作状况搭建台架实验,对新型液压爬升机工况模拟实验,通过台架实验分析验证该新型液压爬升机的可靠性和可行性。目前,该新型液压爬升机已应用于工程中,得到较广泛的推广和应用。

摘要：针对当前智能制造装备存在传感器监测盲区且人工点检效率低、易出错的现状,设计一套桁架式移动机器人视觉巡检系统,实现自动监测生产线设备上电气、机械关键部位易松动易错位等问题。该系统安装在生产线上方,具有可达范围广、无拍照死角、适用场景广和不影响生产线设备动作等优点,解决传统地面移动巡检机器人占用生产线空间、拍照角度受限、无法进入复杂生产线内部点检等缺点。在智能制造技术升级的背景下,该系统具有较高的实用价值及推广意义。

摘要：文中分析了“新农科”背景下职业本科创新创业人才培养管理工作面临的难题,并以广西农业职业技大学为例,介绍了基于PDCA体系的人才培养全过程管理系统的具体实现技术及方法。

摘要：旺盛发展的自媒体在城市与乡村之间建立了一个“拟态空间”。本文以人文地理学为研究视角,以短视频平台上农村短视频为研究对象,从唤醒地方情感和乡村眷恋,到提升景观乡村的视听感知与归属认同,进而再到进行虚拟乡村的空间构建三个维度,阐述了人文地理视角下虚拟乡村的时间与空间、地方与人文、实践与事件的内在逻辑与构建思路,提出未来可持续发展的实现路径。

摘要：针对广泛应用于核电子技术领域的模拟乘法器进行了研究,提出了一种采用单运算跨阻放大器实现的模拟乘法器。首先基于运算跨阻放大器的基本结构和输入输出关系,提出了基于单OTRA的基本乘法器电路。然后,为了消除OTRA的有限跨阻增益对乘法器的影响,提出了在直流偏置下叠加小信号的实现方案和基于MOS的乘法器结构,以实现对高频应用的补偿。还讨论了其作为平方器和振幅调制器的应用。最后通过PSPICE仿真验证了提出的理论设计,表明仿真结果与理论设计吻合得很好。

摘要：针对喷油螺杆真空泵产品进行设计,重点介绍了真空泵油气分离系统的设计方法。根据真空泵的工作原理,结合工程实践,首先拟定油气分离系统组成,以及油气分离罐的结构设计方案;然后针对油气分离罐中重要零件如筒体、法兰等进行详细分析和计算,确定筒体公称直径、厚度等重要参数;之后基于爆破片的结构原理进行选型和计算,确定其爆破压力和排放面积等参数;最后运用三维设计软件完成整个结构的三维模型设计,进一步验证了油气分离系统结构的合理性。

摘要：广西是以壮族为主体,多民族居住的一个省份,各民族在漫长的发展历程中,以自强不息的精神和劳动智慧创造了独具特色、丰富多彩的文化,为广西的发展增添了夺目的光彩。本文以广西少数民族形象塑造的必要性为切入点,从呈现民族符号、立足民族文化和传递中国梦等方面探讨了广西少数民族形象塑造的路径,旨在让更多人了解和尊重广西少数民族文化和艺术,增强少数民族人民的文化自信和认同感。

摘要：目的强调广告在设计表现过程中对受众心理变化的关注,研究交互式广告设计中受众情感体系的建构及深度情感的建立。方法以AIDMA模式为介入点,剖析受众在欣赏、参与广告过程中心理的变化。采取纵向即传统广告与横向即各种类型的交互式广告设计作品对比方式,分析受众在情感体系建构中产生的不同情感层次和样式。结果通过精准定位,建立用户画像;行为预测,设定引导路线及情境剧本;遵循可持续性设计原则,设计舒适的内容及形式;以体验为中心,注意沟通的艺术等过程设计方法,探究交互式广告深度情感设计模型。结论设计是以人类理性认知及感性情感的科学性结合为目标,交互式广告设计作为现代设计的新形式,在强调信息交流互动的同时应更加注重与受众间的情感交流。

摘要：滨水公共空间具有独特的生态系统与功能结构,是我国城市景观不可或缺的重要部分。近年来,随着社会的不断发展与城市建设的持续扩张,对滨水公共空间也造成了一定的影响。基于此,立足于弹性设计相关理念,以长春市博文湖滨水公共空间为例,尝试将弹性设计理念与博文湖滨水公共空间景观设计相结合。通过完善生态雨洪管理、发挥生物弹性作用、构建多功能的滨水驳岸弹性空间、增加具有弹性设计的绿色基础设施等措施,旨在提升滨水空间的自我调节能力与生态修复能力,促进人与自然的和谐发展。

摘要：目的 从地铁人工生态系统建设的角度出发,阐述组成地铁站内人工生态系统中非生物环境因素、生命系统因素及其之间的关系,形成资源优化配置,将广告、乘客、地铁职能三者结合得更加紧密,发挥地铁广告在人工生态建设中的优势作用.方法 以地铁站内生命系统(乘客)为广告服务对象,充分考虑各因素之间良性循环及生态平衡关系,分析非生物环境因素对乘客(广告受众)的影响,以连接乘客心理及广告信息本身为目标,研究广告设计在提升地铁站生态系统质量中所发挥的作用及其达到此种作用的设计原则、价值.结果 寻求基于地铁生态系统良性循环发展的广告设计方法,能动地衔接广告信息交流及乘客情感.结论 发挥广告在地铁人工系统中的能动作用,维系地铁站内人工生态系统的良性循环.