摘要：肇庆传统村落的生态系统构成多元化,包括自然环境、人文环境等多个方面。其生态环境问题主要包括土地利用变化、水资源污染、生态系统破坏等。探究肇庆传统村落生态系统的构成与特征,分析其环境问题,探讨保护与恢复措施,包括加强法制建设、落实生态修复、推行生态旅游等,为其可持续发展提供决策依据,同时为其他传统村落的生态系统研究提供参考。

摘要：随着科技的不断进步,数字化技术逐渐成为各行各业发展的重要驱动力。在高职服装与服饰设计专业中建设3D数字化与C2M个性定制数字化课程,不仅能够快速、准确地获取消费者的个性化需求,还可以培养学生的创新思维和实践能力,让学生迅速适应市场需求的变化。因此,高职院校应重视3D数字化与C2M个性定制数字化课程,更新服装与服饰设计专业教材内容,加大设备投入,建立一支高质量的师资队伍,科学设置课程,加强实践教学,并深化校企合作,以此推动高职教育的可持续发展。

摘要：涂布机广泛用于造纸工业、锂电池制造业、光学膜生产等行业。气悬浮干燥装置作为涂布机产线的重要组成部分,其设计选型至关重要,为了提高气悬浮干燥装置设计效果与效率,采用ANSYS软件对5种不同型式的气悬浮干燥装置排风通道进行模拟仿真,比对仿真结果,从中优选出结构最合理的排风通道型式。按照仿真结果加工干燥装置样机,并对样机进行测试,测试结果为产品的优化和改进提供了理论依据。

摘要：针对计算机应用基础课程教学中学生主动探索精神匮乏、专业个性化教学需求得不到很好满足、大班集体授课“情感缺失”、学生学习动力不足等问题,提出“四新”课程思政融合路径,从设计新系列课程思政案例、自主编写思政元素新形态教材、设计课程思政教学新范式、实施立体化课程思政教学新评价指标4方面介绍具体教学实践,最后说明教学效果。

摘要：为了减少汽车车门焊接路径的长度、提高车门的焊接效率,提出了基于多种群信息素自适应融合蚁群算法的焊接路径规划方法。对车门焊接路径规划问题进行了描述,并建立了其优化模型。将基本蚁群、蚁群系统、最大最小蚂蚁系统组成多种群算法,给出了基于信息熵的子群路径多样性度量方法和基于相对熵的子群间差异性度量方法,参考子群路径多样性自适应确定了子群交流时机,依据子群间差异性自适应确定了子群的交流和融合对象,从而提出了多种群信息素自适应融合蚁群算法。将多种群信息素自适应融合蚁群算法应用于车门焊接路径规划,并于文献[11]的自适应蚁群算法进行对比,这里所提的多种群信息素自适应融合蚁群算法规划路径的最优值、平均值和耗时均小于文献[11]的自适应蚁群算法,验证了多种群信息素自适应融合蚁群算法在车门焊接路径规划中的优越性和适用性。

摘要：为提高采煤机滚筒调高智能化控制精度,对基本萤火虫算法进行改进。对采煤机滚筒调高智能化控制系统进行数学建模,利用改进的萤火虫算法进行滚筒控制系统PID参数寻优,并搭建滚筒调高智能化控制系统Simulink仿真模型;对采用改进和基本萤火虫算法系统的响应进行分析。结果表明:系统在阶跃信号、斜坡信号及不同类型干扰信号情况下,改进萤火虫算法优化的PID控制器的系统响应性能和抗干扰性能均得到明显改善;阶跃信号下,优化后系统的超调量减小21.6%;斜坡信号下,优化后系统超调量减小38.4%;脉冲干扰信号下,优化后系统超调量减小21.9%;阶跃干扰信号下,优化后系统超调量减小33.2%;随机干扰信号下,优化后的响应曲线波荡范围减小40.1%。

摘要：作品说明:本系列作品设计灵感来源于河源地区客家墩头蓝染技艺,材质上选择了传统植物蓝染的纯棉蕾丝与米白色绸缎相结合,藏蓝色欧根纱作为点缀,创新应用于现代礼服设计中,造型上多以分割结构设计,将蓝白两色巧妙的搭配起来,使作品既具有现代美感,又不失传统韵味,为传统工艺融入现代设计理念提供借鉴。

摘要：制动盘是动车组制动系统的核心部件之一。动车组制动过程中,制动卡钳夹住制动盘能够起到减速或者停车的作用。目前,国内动车组检修时,制动盘螺栓扭矩采用人工校验。这种校验方式需要人员较多,作业强度大,误检率高,信息化水平低。为解决检修过程中的工艺难点,研发了基于视觉识别的制动盘螺栓扭矩校验用机器人生产线,提高了螺栓校验的自动化和信息化水平,降低了劳动强度和人力成本,保证了作业质量以及精准度。

摘要：轮装制动盘作为车辆安全运行的重要部分,需定期进行检修,架修或大修时,要拆卸和组装安装轮装制动盘。目前,车轮和制动盘组装大部分均采用人工的方式拧紧螺栓,费时费力,效率低。还有部分采用螺栓拧紧机实现自动拧紧螺栓。由于车轮和制动盘质量和体积大,且装配精度要求高,组装工人工作强度大,危险性高。为解决地铁车辆轮装制动盘组装效率问题,提出以机器人取代人力组装制动盘的技术方案,新设计的轮装制动盘组装用机器人系统主要包括:工业机器人装置、扭矩校验装置、安全防护装置、上位装置、组装作业装置、物料放置装置、总控装置、读码装置、拧紧装置、赋码装置和设备附件等,同时配有基于计算机视觉的信息化系统。该轮装制动盘组装用机器人系统不仅可以实现对制动盘螺栓的拧紧操作和扭矩校核,还可以实现贴码、读码的操作,实现对制动盘的信息跟踪。通过对轮装制动盘组装流程优化,机器人组装车轮和制动盘作业比人工作业效率高28%,比人工+螺栓拧紧机作业效率高7%,机器人组装车轮和制动盘作业比人工作业和人工+螺栓拧紧机作业效率高,花费时间少,减轻了工人作业强度,降低了人力成本,减少了重复劳动量,提高了作业质量,实现了对制动盘螺栓拧紧作业以及扭力校验时的自动化与信息化,具有较高的经济效益和社会效益。

摘要：针对小型扁平焊接零件的装夹效率低问题,在不采用自动控制的情况下,设计一套实用的快速装夹方案,提升生产效率。以一个常见的小型焊接零件为例,通过定位机构设计、夹具体设计和夹紧机构设计,完成整套夹紧机构设计,能同时实现4组焊接件的装夹。最后将本装夹机构与普通虎钳机构的装夹效率进行对比试验。结果显示,采用本装夹方案每分钟完成装夹数由原来的1.09 pcs/min提升到21.8 pcs/min,大大提升焊接工艺的生产效率。