摘要：为了解决目前新能源汽车检测与维修技术专业教学实训设备不能很好地满足人才培养的需要等问题,分析了电动汽车主要性能指标,确定了研究车辆的主要性能指标;运用车辆动力学理论对动力驱动系统进行计算与分析,确定了电动机、动力电池组的类型及主要参数,设计了传动系中变速器和主减速器的传动比;在此基础上确定了电动汽车的动力匹配方案,为下一步搭建整车平台奠定了基础。

摘要：汭河流域地形破碎、坡度陡峭以及汛期多暴雨等情况,导致其生态敏感区较大,水土流失现象严重。文章从地形、环境和人类活动3方面选取了9个引发水土流失的因子,在ArcGIS软件支持下,采用“双评价”指南中的水土流敏感性评价指数,计算了该流域水土流失空间敏感性大小。结果表明:汭河流域水土流失高敏感区和极高敏感区的面积分别为980.52、647.86km^(2),主要集中于崆峒区和泾川县。通过对研究区水土流失影响因素与敏感性结果进行比较分析表明,人类活动对水土流失的影响较大。研究结果可为汭河流域生态环境的保护与水土流失的防治提供科学参考。

摘要：智慧教室是应用智能技术优化教学的环境,能够更好地为师生之间的数据共享、信息管理和互动交流提供便利。结合科学知识图谱和系统分析方法,基于CNKI和Web of Science数据库,运用可视化分析软件CiteSpace呈现国内外智慧教室的发展现状。2000年以来,相关研究从无到有,呈迅速上升趋势,说明智慧教室仍是目前的热点问题。国内外关于智慧教育的研究可分为基本理论、教学应用和媒体技术三类。后续应从学习空间的设计、评价体系的完善、个性化的教学研究、从智慧教室到智慧学习环境的转变等四方面逐步深入。

摘要：【目的】探明土壤微生态对唐古特大黄产量和品质形成的响应机制,为其科学种植与推动中草药种植产业可持续发展提供理论依据。【方法】采用双因素试验设计结合培养计数法和3级10倍稀释培养法,探究唐古特大黄生长过程中对根部土壤理化性质和土壤纤毛虫数量的影响效应,以及生长1年、2年、3年和4年(A_(1)、A_(2)、A_(3)和A_(4))的唐古特大黄根部土壤不同土层(1~20 cm、21~40 cm和41~60 cm)理化性质、养分含量和纤毛虫群落结构的变化特征。【结果】随着唐古特大黄生长年份的增加,土壤含水量呈逐渐下降趋势,A_(1)为20.40%~22.29%,A_(4)为14.39%~16.25%;全氮(1.42~3.14 g/kg)、碱解氮(37.91~88.45 mg/kg)、全磷(0.82~0.90 g/kg)和有机质(31.24~66.47 g/kg)含量的变化趋势与含水量一致,pH(7.55~8.22)、全钾(17.22~18.21 g/kg)和速效钾(81.33~175.67 mg/kg)含量则相反,即A_(4)最高。培养计数法获得的纤毛虫数量为756.67~6 473.33 ind./g,大于3级10倍稀释法(48.67~3 020.00 ind./g)。随着唐古特大黄生长年份增加,纤毛虫数量呈先减后增趋势,依次为A_(1)>A_(4)>A_(2)>A_(3),A_(3)为756.67~1 036.67 ind./g, A_(1)为1 340.00~6 473.33 ind./g;A_(1)与A_(4)间、A_(2)与A_(3)间无显著差异,而A_(1)和A_(4)与A_(2)、A_(3)间差异显著;同一年份中,随着土壤深度增加,A_(1)和A_(4)中纤毛虫数量均呈显著减少趋势,A_(2)中第1土层和第2土层间无显著差异,而与第3土层间差异极显著,A_(3)中第1土层中纤毛虫数量显著高于其他2个土层;纤毛虫数量与土壤含水量、有机质含量、全钾和速效钾含量均呈极显著正相关,相关性系数分别为0.712、0.651、0.575和0.471,与全氮含量呈显著正相关(0.219),而与土壤pH呈极显著负相关(-0.556)。【结论】唐古特大黄生长前3年对土壤纤毛虫有较强的抑制作用,随着土壤结构的稳定性和纤毛虫的耐受性增强,第4年时,纤毛虫数量又逐步恢复。唐古特大黄对根部土壤环境和土壤微型生物数量影响明显,及时补充水分和有机肥,不仅能提高唐古特大黄的产量,还有助于维持土壤微生态平衡。

摘要：根据车辆工程新工科人才培养需求,文章设计了新能源汽车车道保持辅助与偏离预警驾驶虚拟仿真实验平台。构建了基于车辆保持辅助控制策略的车道保持与偏离预警控制仿真模型,基于Carsim的车道保持信息采集虚拟仿真试验系统,结合驾驶模拟器,采用硬件在环方式实现了车道保持与偏离预警仿真试验。车道保持与偏离预警虚拟仿真平台的建设将实验创新能力与工程能力培养相融合,体现了能力提升为本的教学思维。实践效果表明,以成果导向的新能源汽车车道保持辅助虚拟仿真实践创新平台体系更能突出以学生为本、能力为主的教学特色,学生的创新意识与创新能力明显提升。

摘要：随着汽车制造业的快速发展,汽车制造企业对生产一线工人的要求越来越高。为了进一步提高高职院校汽车制造与试验技术专业人才培养质量,落实立德树人根本任务,实现预期的人才培养目标,培养出德智体美劳全面发展的合格人才,从师资培养、人才培养方案制定、教案设计、课堂教学等方面对课程思政教学进行探索,提出了加强课程思政教学、提高育人质量的措施。