摘要：针对目前煤矿大容量铅酸蓄电池充电装置的技术水平和特点,对其进行技术改造与升级换代,具体介绍了新型铅酸蓄电池充电器的主框图设计及控制系统设计,同时介绍了保护电路的工作原理,最后给出了实验结果,验证了设计的可行性和正确性。充电装置便于指导生产现场矿用装备的检修作业,提高劳动生产率。

摘要：针对矿用电机车铅酸蓄电池智能充电器的指标要求,研制出一款新型铅酸蓄电池高频智能充电器,该智能充电器的控制系统以单片机ds PIC30F6010A为控制核心,采用充电电压和充电电流双PI调节器闭环协调控制模式,实现恒流恒压充电。文章具体分析了电流PI闭环控制和电压PI闭环控制系统,该充电器控制方案新颖、恒流恒压和变电流运行自动切换,智能化程度高,充电曲线多样化等特点。现场实验调试验证了该智能充电器设计的可行性和正确性,可以在煤矿行业内推广应用。

摘要：针对采煤机四象限变流器指标要求,设计了一种新型的采煤机四象限变流器驱动控制系统,详细介绍了系统硬件电路设计及软件实现。现场调试结果表明,该系统实现了采煤机的快速制动,可为采煤机提供持续的制动力,提高了采煤机牵引运行的控制性能和可靠性,具有较好的工程应用推广价值。

摘要：针对煤矿井下易燃易爆的恶劣环境和目前井下照明存在的不足,综合利用开关电源技术、电力电子技术和反馈控制技术等,以固定频率电流模式的PWM控制集成芯片UC3844为核心,设计了PWM控制电路,采用单端反激式高频变压器实现功率变换,配以外围辅助电路,研制了一款具有极高稳定性和效率的本安驱动电源,具有体积小、重量轻及效率高等优点,实践证明该本安驱动电源工作稳定可靠。

摘要：文章介绍了采煤机牵引四象限变流器系统主电路的设计及参数选择,基于DSP给出了系统的硬件和软件实现方案及电路结构,实现了四象限变流器的同步PI解耦电流控制。实验表明,该系统不但能够提供稳定的直流电压,而且可实现网侧低谐波正弦电流控制、功率因数高以及电能的双向传输。该控制驱动系统提高采煤机运行的可靠性和牵引性能,能够满足采煤机交流牵引变频运行的要求。

摘要：针对目前煤岩体动力灾害电磁辐射监测预警系统中测点数量多,布设受矿井巷道结构影响大等问题,提出了一种基于ZigBee技术的煤岩体电磁辐射信号无线监测节点设计方案。该方案具有拓扑结构灵活、功耗低、可靠性强等优点,与煤矿以太环网通信接口兼容,可以实现对巷道煤岩体电磁辐射的连续性监测,对于提高煤岩体电磁辐射的监测水平具有重要意义。

摘要：针对泥石流检测装置,其主要的能量来源于太阳能。而太阳能的利用率及储能就显得极为重要。系统基于单片机STM32F103ZET6,采样MPPT控制技术,介绍了一种太阳能供电装置,能将多余的电量储存在蓄电池中。实验结果证明,该控制系统在不同的环境下,其供电系统稳定可靠运行,对于野外检测系统的供电有较好的保障,可以在检测系统装置的供电方面推广应用。

摘要：针对煤矿轨道运输车造成的能源浪费,运营成本增加等问题,以TMS320F28035 DSP作为核心控制电路,采用电压电流双闭环PI调节器控制,设计了矿用电机车储存与再生双向DC/DC变流器控制系统。实现矿用电机车能量运行过程中的储存与再生。实验表明,该系统可靠性和抗干扰性都很高,可以在煤矿行业得到推广应用。

摘要：针对双向多电平PWM变流器在城市轨道列车上对制动能量有效回馈利用系统的研究,设计了一种新型的检测控制系统,详细介绍了系统硬件电路及软件实现方案。通过搭建电路并调试,调试结果表明,该测量控制系统能够有效实现轨道列车能量的双向流动,并使轨道列车的运行特性更加稳定、可靠,具有较好的工程应用推广价值。

摘要：本文设计了基于32位高速单片微机TMS320F28035的高供电品质整流电路控制系统,给出了高供电品质整流电路控制系统的硬件和软件实现方案及电路结构。采用电压外环和电流内环的双闭环控制系统,以及空间矢量脉宽调制(SVPWM)的控制方法实现了对整流电路功率因数的闭环控制,体现了整流电路的高供电品质。实验结果表明,该控制系统满足整流电路高功率因数的要求,可应用于高功率整流电路中。