摘要：本文研究受弯螺栓疲劳强度与螺栓几何形状、螺纹制造工艺、预紧力及配对螺纹之间的关系并取得新的结果。

摘要：针对交通信号灯实时控制问题,设计了一种以最小化车辆等待时间为目标的数学模型,并给出了一种能求解该模型最优解的启发式搜索第法。仿真结果显示启发式搜索算法存在求解时间长,求解效率不稳定等问题。因此在原算法基础上加入了多阶段决策优化方法,并且在各个阶段中采用了限时搜索,使得算法能在固定时间内得到结果,保证了算法的稳定性和实时性。通过实际数据仿真显示,优化后的算法对比固定周期算法减少了车辆的等待时间;对比原始的启发式搜索算法,提高了求解效率,满足了实时控制的要求。

摘要：为了根据经典的弹簧模型进行螺栓联接的最优计算，还需要精确地知道载荷系数ｎ。作者在数值和实验的研究中，借助于光学的变形分析，查明了主要参数对螺栓联接的传力特性的影响，并用一个模型说明之。该模型以观察联接的夹紧区域为依据，因而在螺栓联接的计算中具有极重要的价值。

摘要：基于ProCAST仿真平台对QT500-7熔胶座移动板进行了充型与凝固模拟及浇注系统的优化设计。鉴于铸件在充型过程中的氧化夹渣与冒口对铸件质量影响很大,因此对铸造过程中的流动场和温度场进行了研究。结果表明,良好的流道可以保证低的氧化夹渣,同时合理的冒口可以降低铸件的缩孔与缩松。该结果对同类铸件工艺设计具有一定的参考价值和指导意义。

摘要：目的在当前产品设计同质化日趋明显的市场中,研究如何通过有效的设计激励用户,培养用户对产品的使用习惯。方法从服务设计学科要素出发,考虑到培养用户习惯对于产品持续发展的重要性,结合行为心理学和激励理论的观点,提出"反馈"这一要素对于习惯的形成有着不可忽视的影响,将其带入服务设计学科中,探索有助于培养用户习惯的设计方法。结论描绘出一种可以用于培养用户习惯的激励机制,即规律性反馈、间断性反馈和特殊刺激,简称RRS激励机制。递进地结合这3个层次来进行服务设计,可以更有效地实现激励刺激,促进用户习惯的养成。

摘要：窃听信道模型中存在发送者,合法接收者和窃听者。在发送端中人为地加入噪声(即人造噪声)能够提高信道的安全速率。但现有人造噪声均是在假定系统定时准确条件下设计的。而在实际的多径信道中,如果合法接收者的接收机有定时偏差,有用信号会被人造噪声干扰,造成安全速率下降。该文通过对多径信道的研究和分析,运用信号处理的方法,提出了一种能够抵抗定时偏差的人造噪声设计。给出了低复杂度的对偶算法进行人造噪声与子载波之间的功率分配。仿真结果表明:所提出的人造噪声设计能够有效地抵抗定时偏差。

摘要：作者通过对引起中国大中城市交通全面紧张的原因分析，认为对中国城市交通系统进行“合理规划、优化建设、超前预警、科学管理”是解决中国城市交通问题的最有效办法，进而分析了在中国大中城市建立“城市交通系统规划、建设与管理一体化决策支持系统”的框架设计。

摘要：目的阐述隔空手势交互的特点、构成要素、构建过程及设计原则。方法从隔空手势交互的优缺点和适用性出发,分析不同类型的手势交互的构建要素和过程,并针对手势交互的特点提出设计原则。结论隔空手势交互的设计需从其本身特征、应用场景、交互原则等多方面进行考量。

摘要：在车身概念设计阶段,提出了面向正向概念设计的T型接头的快速优化方法。该方法不依赖CAD模型,直接利用接头截面信息,快速建立由隐式参数驱动T型接头更新的全参数化模型,并建立了自动的T型接头多目标优化流程。以某车型B柱下接头为例,在满足强度、刚度要求的约束条件下,快速设计出以侧面碰撞性能和质量较优为目标的T型接头结构。优化结果根据冲压工艺和造型要求进行适当调整后,应用到实车中。

摘要：为了在图像处理中快速地实现运动检测和相机自身运动方式估算,引入了基于生物视觉机制的Reichardt运动检测器模型(EMD)和感受域模板。分析了Reichardt运动检测器模型的基本特性及其缺陷。为了克服模型上的主要缺陷,在应用中选择了一种优化模型,应用该模型可以得到较好的运动检测结果。同时,提出了基于苍蝇视觉系统的6个感受域模板,用以实现简单自身运动方式的估算,如相机自身的平移、旋转等。最后,在FPGA(FieldProgrammable Gate Array)平台上实现了相关的算法。实验结果表明,优化后的运动检测器可以快速地判断局部运动方向,感受域模板可实现在特定背景下的简单运动方式估算;对分辨率为256×256像素的输入图片,本设计中的FPGA系统可达到每秒350帧的处理速率,所产生的延时仅为0.25μs,达到了快速处理的要求。此模型可应用于实时的机器视觉系统,如进行障碍物检测、整体运动方式估算、UAV/MAV的稳定控制等。