摘要：在遗传算法的基础上结合传统启发式装箱算法,设计了一个混合遗传算法,该算法既继承了遗传算法的全局搜索好的优点,也克服了遗传算法局部搜索能力差的缺点,能够较好地解决集装箱这类多目标多约束的空间三维分布的问题。

摘要：环糊精包封挥发油形成包合物是提高其稳定性和生物利用度的有效策略。本研究为了实现对多组分成分的包合过程进一步的理解,研究采用相同分子量的客体分子α-蒎烯、月桂烯和3-蒈烯与β-环糊精通过冷冻干燥形成包合物。研究设计了一个含有28次试验的单纯型格子混料实验,并通过统计学分析包合行为,由近红外光谱定量的模型。此外,利用分子对接技术获得包合物的最优构象并阐明包合行为。结果表明客体分子间的空间结构和占比是影响包封效率的关键因素;二阶导数法预处理法构建近红外模型,从而实现客体分子在包合物中的快速、无损的含量检测。总之,β-环糊精包封客体分子具有差异化,近红外光谱可以作为一种快速和无损的检测方法用于定量分析包合物的含量。

摘要：本文完成了一种新型紫杉醇-氮芥前药分子的合成及初步活性评价。化学模拟还原活化表明硝基还原后此前药可释放紫杉醇,并利用人胶质细胞瘤LN229、D54MG、U251MG三个细胞株在正常及厌氧条件下对此前药的细胞毒性进行了初步评价。

摘要：目的:目前关于内冷型溶液除湿器的研究均基于特定的装置结构和流型,限制了其普遍应用。本文采用基于传热单元数的传热传质数学模型,通过数值模拟研究了各种流型、结构和流体参数的影响。创新点:1.提出一种新的除湿效率定义;2.引入?效率评价内冷型除湿器的性能;3.分析不同流型、结构和流体参数下除湿器除湿效率和?效率;4.研究结论不受特定装置和流体参数的限制,为内冷型除湿器的设计优化提供了建议。方法:1.建立内冷型除湿器的物理和数学模型;2.通过实验数据与模拟数据的对比,验证模型的正确性;3.建立除湿效率和?效率的数学模型;4.通过不同流型、结构和流体参数的模拟数据,分析其对除湿效率和?效率的影响。结论:1.本文提出了一种新的除湿效率定义,解决了内冷型除湿器在某些工况下除湿效率超出0~1范围的问题;溶液入口平衡含湿量根据入口溶液和冷却水的最低温度计算,并且新的除湿效率综合考虑了冷水的代价,可以更好地评价除湿器的除湿性能。2.对于内冷型除湿器,三种空气与溶液间流型的除湿效率和?效率总是逆流最好,叉流其次,顺流最差;溶液与冷水之间的流型对两种效率影响不大,I流型比Ⅱ流型提升5%左右。***溶液的除湿效率高于CaCl2溶液,可以提高60%,但LiCl溶液的?效率低于CaCl2溶液,可降低16%。4.在设计内冷型除湿器时应采用较大的空气与溶液间传热单元数,并建议在其运行过程中使用浓度较高的溶液及入口温度较低的溶液和空气,以达到更高的除湿效率和?效率。

摘要：针对目前大多数造型系统都是面向单用户环境开发,且造型过程依赖于特征的创建历程,提出以基于细胞元的语义特征造型系统为基础,采用B/S和C/S相结合的方式构造协同框架,进行协同造型的方法。介绍了系统的逻辑设计及网络实现方法。系统可为多用户提供在互联网上同时编辑同一个特征模型的协同设计环境,设计人员可根据特征依赖图(FDG)得到所需的视图,由于网络传输的是造型操作命令,而不是完整的图像信息,因此网络负荷较小,响应速度快。

摘要：提升催化剂对氮气的吸附与活化是设计高效电化学固氮催化剂的关键.本文开发了一种提升电化学固氮手段,通过调控Au@SnO2核/壳纳米颗粒表面的氧空位,成功实现了将氮气有效电催化还原为氨.研究表明,Au@SnO2核/壳结构具有优异的导电性,同时能够增强氮气吸附与活化,在二者协同作用下实现了电化学高效固氮.其氨产率和法拉第效率在-0.2 V(***)下分别可达21.9μg h-1 mg-1cat和15.2%,性能优于许多已报道的金基电催化剂.

摘要：开发具有快速充放电能力和长寿命的锂离子电池用电极材料是当前面临的巨大挑战.本文中,我们通过一个简单的扩散过程控制设计并合成了在多孔碳球上原位生长的超薄MoS_2纳米片.这种类海绵状的多孔碳纳米球不仅可以吸附并储存大量的电解质,有效地缩短了电化学反应过程中离子的传输路径;而且还能用作类弹性体来缓冲表面活性电极材料在充放电过程中的结构变化.此外,这些超薄MoS_2纳米片的层间距扩大到0.89纳米,极大地丰富了电化学活性位点.因此,与相应的MoS_2/C絮状物相比,所制备的MoS_2/C纳米球表现出更高的比电容量和优异的循环稳定性.我们希望这种设计理念可以延伸到其他高倍率、稳定电极材料的制备.

摘要：本文直接利用即时学习法(JITL)提出了一种新的自适应PID控制器的设计方法。该方法利用开环数据和闭环参考模型建立了参考数据库,并利用JITL的自适应特性以及良好的预测能力,直接利用JITL从参考数据库中选取相关数据集获得自适应PID控制器的参数,不需要对化工过程建立数学模型。仿真结果表明所提出自适应PID控制设计方法相较于虚拟参考反馈整定法(VRFT)具有更好的控制性能。

摘要：为深入研究匹配机械弹性车轮(MEW)的某越野车的横摆与侧翻稳定性集成控制策略,利用刷子简化理论模型建立了MEW纵滑与侧偏理论模型,并利用Carsim软件建立了匹配MEW的整车非线性仿真模型;以预测载荷转移率(PLTR)作为上层决策指标建立了具有上下两层结构的横摆与侧翻控制系统,上层控制器利用模糊PID控制方法进行横摆与侧翻力矩决策,下层控制系统利用差动制动实现对来自上层制动力矩的分配与实施。通过与Carsim的联合仿真,在Simulink中建立了集成控制算法,结果表明设计的横摆与侧翻稳定性集成控制算法在防侧翻的同时提高了汽车的横摆稳定性,特别是在极限工况下能有效防止侧翻事故的发生。

摘要：由于交换偏置效应对磁记录和自旋电子器件的重要意义,在磁性形状记忆合金中获得大偏置场一直是人们长期努力的目标.本文通过调控Ni50Mn34In16-xFex(x=1,3,5)磁性形状记忆合金的磁性基态(取决于合金成分)和磁场历史(取决于冷却过程中冷却场HFC和等温磁化过程中所施加的最大测试场HMax),对交换偏置行为进行了系统研究.结果表明,调控磁性基态和磁场历史可以获得最大铁磁簇与反铁磁基体界面体积分数以及它们之间的强相互作用,从而诱发了界面上强单向各向异性,产生了大交换偏置场.本文提出了获得大交换偏置场需要遵循的两条原则.首先,选择稀磁自旋玻璃与强反铁磁基体的磁性基态成分可获得大交换偏置场;其次,通过增强HFC和降低HMax有利于实现大交换偏置.本研究为设计具有大交换偏置场的非均匀磁性相化合物提供了一种有效的方法.