摘要：γ-氧化铝是一种应用广泛的催化剂载体,其性质对很多催化剂具有至关重要的影响。采用氮气吸附-脱附、X射线衍射、热重-差热分析、扫描电镜、氨气程序升温脱附以及吡啶红外等方法对γ-氧化铝及其前驱体进行表征,研究拟薄水铝石制备方法对γ-氧化铝性质的影响,并考察了其对加氢精制反应性能的影响。结果表明,拟薄水铝石制备方法不同,其孔结构和表面形貌各具特点,晶相纯度和结晶度也存在差异,对γ-氧化铝孔结构及物相也有较大影响。不同方法制备的载体样品表面酸量及酸强度分布存在差异,直接影响催化剂的性能。

摘要：以γ-氧化铝为载体,采用多次浸渍煅烧法制备了氧化铁-二氧化锰-二氧化钛/γ-氧化铝非均相催化剂,利用BET,XRD和XRF等对催化剂的表面结构性质进行了研究。以甲基橙水溶液模拟偶氮类废水,考察了催化剂在低温常压条件下催化湿式氧化甲基橙的催化活性。结果表明:在低温(60℃)常压条件下,当氧化铁-二氧化锰-二氧化钛/γ-氧化铝催化剂的投加量为20g/L、曝气量为200mL/L、反应时间为1.5h时,模拟废水的COD去除率可达85%以上,表明该催化剂在催化湿式氧化工艺中有较高的催化活性。

摘要：初步探索了 pH计测定γ -Al2 O3 的表面零电位 (Point -of-ZeroCharge) ,并作为表征氧化物表面酸碱度的一种方法。该方法具有仪器装置简单、操作方便、一次操作可测定多个样品等优点。

摘要：以蜂窝状堇青石为第一载体 ,涂覆γ-Al2 O3作为第二载体 ( washcoat) ,La0 .8Sr0 .2 Mn O3为设计的活性组分 ,制备出负载型燃烧催化剂 .用 XRD、BET、二甲苯完全氧化、台架试验等技术研究了载体及催化剂的性能 .结果表明堇青石载体经 γ-Al2 O3涂覆后 ,可有效地增大其比表面积 ,增加活性组分的负载量 ;催化剂比表面积也有所增大 ,活性提高 ,台架试验显示对汽车尾气中 CO和