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高性能沥青混合料设计方研究
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《宁夏工程技术》2006年 第1期5卷 8-12页
作者:梅廷义 马博宁夏交通科学研究所宁夏银川750001 
高性能沥青混合料Superpave级配设计时,在控制点之间实际上存在许多的级配.为了减少设计过程的盲目性,结合“i法”,利用已知公称最大粒径的通过率,计算确定合理的目标级配,对照Superpave控制点和限制区,以及“贝雷”约束参数的要求,...
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