摘要：为解决某些抽水蓄能电站设计方案在极端甩负荷工况下单纯采用优化导叶关闭规律的策略不能将蜗壳和尾水管压力限制在允许范围内的问题,提出了一种进水球阀与导叶协同调节的过渡过程控制策略,并通过一维数值模拟评估了导叶关闭规律、水泵水轮机特性及球阀关闭规律等因素对机组转速、蜗壳及尾水管压力的影响。工程实例表明:进水球阀协同导叶参与调节的控制方式对机组转速、球阀进口压力以及尾水管进口压力的第1波变化影响较小,但可显著降低机组转速和球阀进口压力的第2峰值,提高尾水管进口压力的第2波谷值。该调节方式还可有效避免机组进入小开度下的's'形不稳定区,达到改善水击压力和减小压力脉动的效果。

摘要：水泵水轮机的空载不稳定使得机组并网困难,严重的还会导致机组部件的损坏、机组运行中断,影响到电厂和电网的生产和运行安全,水泵水轮机空载稳定性问题已成为当前需要解决的关键性问题之一。从数值模拟和模型试验两个方面综述了改善水泵水轮机空载稳定性方面的研究成果。指出应从内流场数值仿真和PIV内流测量两个方面,研究水泵水轮机的"s"形特性和空载稳定性,分析水泵水轮机"s"形特性、空载稳定性与内流涡动力学的关系,为水泵水轮机水力设计提供方向性的指导,改善其空载稳定性。