摘要：运用物理痕迹研究法对城市多层居住环境中的高空坠物痕迹进行定性和定量研究,探讨并提出了高空坠落物的散布范围值,并以此为依据对现行《城市居住区规划设计规范》中道路边缘至建筑物距离的规定提出几点疑问。本文旨在对规范的完善,乃至居住区规划设计、建设提出一些参考性的意见。

摘要：作为《城市居住区规划设计规范》核心内容的人均用地标准、日照标准,在实践中遇到的一些问题没能得到解决,使其在我国部分地区的推行遇到很大的阻力。对此,应倡导公众参与,淡化以往规范、标准编制的神秘色彩,并做好与规范、标准相关信息的搜集工作,及时修订规范、标准。在修订过程中,用地标准要体现“总体控制、局部调整”的要求,日照标准也应进一步细分,并增加雨水日标准。

摘要：引言我国于20世纪80年代首次引入了容积率的概念,并于1990年颁布的《城市居住区规划设计规范》中正式纳入了容积率这一指标1。自此,容积率在我国快速大规模城市化进程中发挥了巨大作用,成为了城市规划和建筑设计中的核心控制要素。当前,我国城市建设正逐步由增量发展向存量更新模式转变,这一过程对未来我国容积率管控的弹性和颗粒度都提出了更高要求。

摘要：第一条为建立健全学前教育公共服务体系，根据《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国城乡规划法》《城市居住区规划设计规范》（GB50180-932002年版）等法规、标准和国家、省相关政策，结合我省实际，制定本办法。

摘要：随着广大业主生活水平的提高,上海市民购车热情高涨,小区内停车难的问题日益凸显.特别是过去规划建设的老住宅小区,这一现象尤为突出.上海科瑞物业管理公司管理的上海'世纪同乐'住宅小区,是目前上海绿地集团在上海市区内开发的最大一个住宅小区,30万平方米、2600户业主.而根据国家建设部2002年的有关规定:居民停车率不应小于10%(居民区内居民车的停车数量与居民户数的比率),小区内开发商原设计地下车库车位368个,随着大批业主的入住,到2004年底,根据物业管理处的统计,小区内停放的各种机动车辆已经达到了650辆左右.停车管理成了管理处日常管理中的难点和重点,有车业主与无车的业主之间也产生了很多矛盾.有些贪图方便的业主,将车停放在单元门口,直接影响到其他业主的正常通行.还有人深夜回来找不到车位,将车停放在绿化带内,保安人员上前制止,要么吵架,要么一走了之,引发了相当多的矛盾.

摘要：【案例】2006年6月26日，方某与汇峰公司签订了一份《房屋拆迁安置补偿合同书》，约定汇峰公司征用方某部分权属的房屋用于开发商业楼。该楼竣工后，其排水管道距离方某未被征用房屋的水平间距不符合《城市居住区规划设计规范》中规定的标准。4眼窨井常在管道不畅时污水四溢、散发恶臭．影响到方某的正常生活。