摘要：断路器的合闸能量是断路器正常合闸的动力。合闸能量能否正确配置关系到合闸机构的可靠性。本文主要利用ADAMS仿真技术,在分析合闸影响因素的基础上,建立主要结构参数与合闸能量的分配关系,研究能量分配对机构动作协调性能的影响及基于优化分析的合闸能量估算方法,确定合闸能量及相关参数,为合闸机构参数设计提供计算依据,以有效解决断路器在合闸工作过程中的可靠性。

摘要：在万能式断路器合闸时,弹簧所储存的能量以撞击的形式经打击杆传递给连杆机构。由工艺因素引起的打击杆形位偏差对打击杆的断裂过程产生影响,使操作机构的使用寿命远低于设计指标。该文根据多体动力学理论,建立操作机构的虚拟样机模型。通过试验采集储能杠杆和联动轴的运动状态,对虚拟样机的准确性进行验证。然后使用实际产品的测量数据,获得打击杆端点相对滚子的空间形位偏差范围。再使用虚拟样机参数建模表现偏差情况,分析打击杆载荷峰值和裂纹萌生周期的变化。最后假设打击杆上已存在椭圆形裂纹,研究偏差对裂纹尖端应力强度因子的影响。该文给出打击杆空间形位偏差对其断裂过程的影响,可以为设计及工艺改进提供理论指导。

摘要：研究和分析了万能式断路器触头主回路系统。对触头系统与桥型触头进行计算分析,开发了新型结构,并在新一代万能式断路器的设计中进行应用,提高了万能式断路器的整机性能,降低电动斥力,提高了触头回路系统的电动及热稳定性。

摘要：提出了万能式断路器综合性能检测系统设计中的几个关键技术问题并给出解决方案;为了兼容测试不同类别、不同电流规格的万能式断路器产品,系统将虚拟仪器技术与计算机控制技术相结合,采用三级变换结构和闭环控制方式提高三相大电流发生器的输出精度,设计水平轴向滑动式气动夹具解决不同外形尺寸断路器的不同接线方式问题,软件设计采用分层结构和基于配置文件的设计方法;实际应用表明,这套方案可以满足万能式断路器综合性能检测系统对多类别多规格产品的测试要求。

摘要：介绍了一套基于虚拟仪器技术的万能式断路器控制器多工位并行测试系统设计方案。为了提高测试效率,系统将虚拟仪器技术与计算机控制技术相结合,采用多工位测试和并行测试技术,设计了基于虚拟仪器技术的隔离型阵列式电流信号源,软件设计采用分层结构和模块化编程方法,较好地满足了不同规格产品的批量测试要求。实践表明,该测试技术有较高的实用价值和良好的推广前景,是一种切实可行的解决方案。

摘要：为实现对万能式断路器分合闸故障的非侵入式监测和诊断,以分合闸过程中所产生的包含丰富机械特性信息的振动作为信号来源,提出一种基于振动信号互补总体平均经验模态分解(CEEMD)-样本熵和相关向量机(RVM)相结合的万能式断路器故障诊断方法。该方法首先将振动信号通过改进的小波包阈值去噪算法处理;其次采用CEEMD提取若干个反映断路器状态信息的固有模态函数(IMF)分量,依据各IMF分量的能量分布特点,选择其中前7阶进行处理,计算其样本熵形成有效的特征样本;最后通过计算不同故障类型的样本间欧氏距离来定量评价类间样本平均距离,建立基于RVM的二叉树多分类器,诊断得出万能式断路器故障类型。基于所设计的分合闸典型故障模型进行实验。与其他方法的对比实验表明,所提方法可利用相对较少的故障数据样本实现对万能式断路器故障类型的识别并具有较高的识别率;同时实验表明,辅以同一故障类型的样本间欧氏距离,可实现对分合闸故障中三相不同期故障严重程度的初步评估。

摘要：提出一种万能式断路器(ACB)合闸能量分配的分析方法以提高ACB合闸可靠性和机构动作的协调性能。建立了ACB合闸能量分配的数学模型,给出调节ACB合闸能量匹配关系的方法。并利用ADAMS仿真技术,研究了主要结构参数与ACB合闸能量分配的关系,并利用高速摄影技术进行试验验证。研究及应用结果表明,该分析方法对产品性能调节和系统优化设计是有效的。

摘要：描述了万能式断路器结构中可能引起的反弹现象,并使用高速摄影和仿真软件对设计进行优化,最终改善了机构的反弹,加快了分闸时间,提高了机构寿命和可靠性。

摘要：介绍了一套基于虚拟仪器技术的万能式断路器综合性能检测系统设计方案。系统以工控机为控制核心,配置数据采集卡、信号调理电路和三相大电流发生器、气动夹具等组成系统硬件平台,利用LabVIEW软件开发相关测试及数据处理软件,实现数据采集和处理,满足了万能式断路器综合性能检测的需要。实际运行表明,该系统具有稳定可靠、操作方便、维护简单的特点。

摘要：THW2机构是在DW45机构基础上改进设计而成的,其在盖板与两侧板连接安装设计方面选用DW450断路器的欠压脱扣器、分励脱扣器及合闸电磁铁,具有独特的创新。详细介绍了机构储能、合闸、断开全过程。