摘要：本文通过对三相分离装置的理论分析,推导出三相分离装置的几个特征参数方程,反射锥临界斜坡长度:AO′=1/(sinβ)(q/(L·n·U_p)+r)及污泥回流缝最小面积公式:S=q′(C_(mc)-C_(me))/N·γG(K(h_1-h_v+(γ_m-v_s/(v_w))h_2)\(1/2).等,从理论上建立了三相分离装置的设计方法。

摘要：三元复合驱是一种重要的驱油技术,但三元成分复杂,给采出液的处理增加了难度。针对原设计的用于水驱采出液处理的三相分离旋流器,采用Fluent软件,进行了不同黏度变化对三相分离旋流器压力特性和脱气除砂效果影响的数值模拟分析。结果表明,随着黏度的增大,旋流器除砂出口压力损失逐渐增大,分离效率呈降低趋势,脱气除砂效果均受到影响。若用于高黏度介质的处理,必须对现有三相分离旋流器结构进行改进设计。

摘要：根据气—液—固三相分离的物理模型,结合数值模拟分析,进一步开展了三相分离旋流器结构优选设计。通过改变倒锥长度比、倒锥大径、出液孔结构形式及排气口结构角度等研究其对旋流器脱气除砂效果的影响。研究结果表明,倒锥长度比、倒锥大径、出液孔结构形式及排气口结构角度等的变化对脱气除砂效果均有一定的影响。

摘要：本文针对如何提高卧式三相分离器的分离效率这一问题,对油气水三相分离器的设计进行了研究,结合油水分离的难点,给出了设计和计算油水分离设备时的要点。分析表明,在设计三相分离器时,针对不同的油水混合物,需要综合考虑液滴沉降、液滴的大小和停留时间对多相流动的影响。此外,还需要通过增加内件来提升油水混合物的分离效率。同时,分析了油水分离器内部构件对油水分离工艺的影响以及聚结板的工作原理,并给出了聚结板的设计及工程应用的选择依据。

摘要：三相旋流分离器的设计思想是将一个脱气旋流器（气液分离旋流器）和一个除砂旋流器（固液分离旋流器）用螺旋流道串联起来，经改进形成一个单体旋流器来实现三相分离，具体如图1所示。

摘要：三相分离器设计时应考虑管道内段塞流变化对设备的冲击,并且能够适应油气田的全周期开发过程。采用OLGA软件建立了某油田起伏管道油气水多相流瞬态模型,针对段塞流的影响计算了该油田三相分离器的尺寸,模拟分析了三相分离器对流动参数变化的适应程度。结果表明,根据管道出口位置压力、持液率、段塞长度变化计算得到液塞长度平均衰减率为2.67 m/s,停留时间选取4min,安全系数选取1.5,三相分离器最终设计尺寸为2400 mm×7200 mm,公称容积为36 m^(3),数量为2台。三相分离器能够适应的最大气油比为40 m^(3)/m^(3),最大液体输送流量为700 m^(3)/d,压力的变化对三相分离器运行几乎无影响。

摘要：油田洗井作业现场原洗井液处理存在洗井液不能重复利用、水资源浪费大、污染环境等问题。根据现场要求,研制了新型洗井液三相分离装置。其工作原理是将井口排出的洗井液经筛管降压,然后经过二级自然沉降,将砂、水、油分离,油进行回收,水重复使用,砂定期排出。该装置具有水资源重复利用、回收能源、减少环境污染等优点,具有推广价值。

摘要：为适应注聚合物试验油井计量的需要，自行研制出三相分离计量装置。该装置主要是由三相分离器，油、气、水计量仪表，油、水液位控制仪表，分离器压力控制调节阀，分离器超压、超高液位、停电等故障自动安全保护系统，掺水计量仪表，微机柜等组成。与引进的油井三相分离计量装置相比，具有结构简单，自动化程度高，报警、安全保护设施齐全，操作方便，价格低廉等特点。使用结果表叩，该装置的油，水计量准确度≤±2．5％，气计量准确度≤±55％；分离后水中含油≤±0．15％（重量），油中含水≤25％（体积）。

摘要：水力旋流器分离设备在海洋石油工业中已证明是必不可少的工具。海洋钻井与生产中的严重问题是如何同时减少产出水中油与固体的浓度,在重新利用或排放至公海前使其含量达到环境允许的程度。为解决这一障碍,目前的研究工作已将双锥和单锥水力旋流器的设计与操作条件以流体动力学方式混合而成为混合式的多锥水力旋流器,能完成液/固/液三相同时分离。该项研究中这种混合式的水力旋流器称为同时进行三相(CTP)分离的体系。以CTP概念为基础的数学模型及其流体动力学已开发。

摘要：为解决目前水驱采出液普遍含聚后,联合站一段放水含油超标的问题,开展高效三相分离技术研究。通过对三相分离器进液口、填料装置及捕雾器等结构进行优化,设计了新型三相分离器,利用采出液初步分离、分离聚结、加速沉降、油水收集等技术,实现了含聚原油的高效脱水及脱气,并在转油放水站改造项目中,进行现场应用及效果分析,脱水后污水含油及油中含水均达到了指标要求,从源头上有效地解决了放水站油水分离困难、污水含油超标等问题,同时降低了放水站破乳药剂的用量,降低了生产成本,具有很大的经济效益和社会效益。