T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:在MATLAB的Simulink仿真平台上搭建三相桥式全控整流电路模型,完成GUI界面设计,对界面中控件的回调函数进行编程,实现GUI对Simulink模型的调用,对界面上参数进行设置,显示整流后的电压和电流波形,简化仿真过程,提高了仿真效率。
摘要:设计了一种基于DSP的新型故障监视系统,通过检测整流电路输出电压的换相周期是否正常,从而有效地检测出故障。借助于MATLAB中的SIMULINK工具,详细分析了该系统的检测原理,并设计出系统硬件电路。此外用C语言编写了系统软件。最后在实验室对该系统的软硬件进行调试,实验结果表明:此故障监视系统效果良好。
摘要:本文介绍了一种电动振动台可调励磁电源的工作原理和系统构成,并给出了三相桥式全控整流电路和晶闸管触发电路的详细设计过程,以及其他电路的设计方法。实际试验效果良好,实现励磁电压全程连续可调。
摘要:基于电力机车电能的消耗问题,我们改进了电力机车的耗能方式,本设计以三相桥式全控整流电路为基础构成系统的变流主电路,在触发电路的作用下,使晶闸管被触发导通,通过调节触发角的值来改变电机两端的电枢电压,使电力机车的速度随之改变;并且我们设计控制电路在电力机车下坡时所带反电动势负载增大到一定值,设置触发角后使其工作在有源逆变状态,让电动机作为发电机制动运行,我们利用Matlab/simulink进行电路仿真模拟,最终机车的位能转换成了电能回送给电网,达到节能调速的目的。
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