摘要：本文基于CATIA V6软件平台,设计针对船舶轴系的三维建模方法。文章将船舶轴系设计需求和三维参数化建模相结合,考虑技术实现难点,利用多级骨架,实体建模,二次开发等多种CATIA软件功能,逐步提高船舶轴系设计过程中建模效率,模型关联性,三维出图质量。在实际建模应用中体现出此方法在模型迭代更新,建模效率、质量等方面有显著优越性。此设计建模方法可结合实际工程需求,适用于除船舶轴系的其它回转体结构机械乃至更多种复杂机械设备的设计。

摘要：随着BIM技术的大力发展,水电站设计行业正处在从二维设计向三维设计变革的时期,三维设计可采用多专业协同设计,对于解决传统二维出图容易出现的错、漏、碰、缺等问题有极大帮助,并可开发材料表统计等二次开发插件进一步提升设计效率。文章基于CATIA三维设计软件,对水电站水机专业三维设计基本流程做了介绍,并对其中需注意的地方进行了分析。

摘要：研究了一种全新的二三维一体化的出图设计技术——HIDAS三维智能化出图设计技术。介绍了该出图技术的系统架构,阐述了系统管理功能,包括二三维数据集成管理、三维操作模式管理、子图对象管理、图纸数据更新管理、图元标注管理等。HIDAS出图系统采用三维模型与二维图元相结合的出图方式,二维子图通过操作三维模型得到,二三维对象实现数据关联,建立起内在的对应关系。还阐述了图纸的自动更新机制,当设计方案变更导致模型发生变化时,更新数据从模型传递到图纸,图纸中的二维子图、图元属性、图元标注、统计图表等信息自动实现更新操作。

摘要：针对BIM技术在市政道路工程正向设计过程中存在的问题,文章以兴安盟经济开发区风电产业园道路工程项目为例,研究市政道路BIM正向设计流程方法。通过道路工程、交叉工程、给排水工程、涵洞工程等专业在BIM正向设计关键技术方面的研究,提出基于Civil 3D及Revit的多专业三维动态设计、校核、出图方法。工程应用结果表明,通过BIM技术可实现多专业协同设计、土石方算量、从模型中导出图纸等,打通了从设计到出图的全流程,实现了模型数据的流转,推动了市政行业的数字化转型。

摘要：BIM技术可视性强,能够预先展示各专业的设计成果,有利于设计方案的优化。在地下式污水厂协同设计中,利用BIM技术可以实现多专业协同设计、碰撞检查和三维出图等功能,满足地下狭小空间布线的需要。随着国家各项推广政策的落地实施,BIM技术将在地下式污水厂建设领域发挥更大的作用。

摘要：针对目前港口工程高桩梁板式码头钢筋建模困难、性价比低、难以满足出图要求,无法达到设计阶段基于钢筋模型的成果交付要求等问题,对设计阶段构件级钢筋模型创建、出图及计量、参数化设计、模型交付等进行研究。采用Revit软件及Revit API技术相结合的方法,提出参数化的钢筋模型创建、出图一体化技术,并将其应用至实际工程。结果表明,该技术能快速创建符合要求的钢筋模型及图纸,可为类似工程提供参考。

摘要：基于CATIA V6软件平台,提出一套雷达桅三维设计方法。综合考虑雷达桅的实际设计需求以及三维模型化的技术难点,综合利用多级骨架、实体建模、知识工程和出图二次开发等多项软件功能,解决了雷达桅设计过程中的关联设计、高效建模和三维出图等问题。实践结果表明:使用该三维设计方法,雷达桅的三维设计迭代效率与设计质量能够显著提高。根据其他具体的场景分析该设计方法还能适用于除雷达桅以外的其他桁架式结构物,甚至是更多其他钢结构物设计。

摘要：在船舶大型化和精细化设计和建造的大趋势下,将船舶详细设计和生产设计贯通的三维一体化设计是必然的发展方向。本文以85000 t散货船为例,使用CADMATIC三维设计软件进行舾装设备参数化建模、建立模型标准库、Plant Modeller中铁舾件建模、舾装设备及铁舾件三维空间布置以及Plant Modeller出图等操作。CADMATIC三维设计可实现详细设计和生产设计的一体化、各类设备及模型共享。相比于二维设计,三维设计各专业协调配合更加高效,对于后期施工、模型的查看等也更加方便。

摘要：随着三维设计技术在建筑业、制造业等行业的推广及普及,选矿行业国内外业主对三维项目的需求亦日益增长。文章基于三维设计的应用特点,着重对其在选矿设计中的应用进行分析,以期为选矿设计工作提供新的工作思路。

摘要：针对Autodesk Revit三维设计软件应用于大型水电站厂房三维设计存在的问题开展研究,并将研究成果付诸实践,实现水电站厂房从三维建模→结构CAE分析→多专业协同设计→三维出图等全流程三维设计。2次开发大体积复杂结构三维钢筋图绘制辅助系统,对水电站厂房建立参数化模型库、标准化样板文件和图元库,提升设计效率、产品质量及服务水平,为后续水电工程厂房三维设计奠定了基础。