摘要：介绍了用数字地面模型 (DTM)绘制水库区域地形图、断面图、作库区淹没分析。

摘要：基于三角网和方格网土方计算原理,在AutoCAD平台下,综合利用Visual AutoLISP和VBA 2种工具进行二次开发,设计编程集成以地形图或点三维坐标文件为数据来源的土方计算软件。实现的主要功能有:三角网、方格网的构建和修改;在三角形内加点内插三角网;方格网点高程内插计算;切分三角网和方格网;三角网、方格网和混合网土方计算和统计等。在农地整理中的应用表明,软件设计思路明晰,算法先进,运行稳定,计算结果可靠。

摘要：介绍了通过离散高程点 ,创建 DEM。

摘要：主要对公路、渠道设计等线路工程所需的土方量计算方法及原理作出分析阐述;以公路设计工程为例,利用土方计算软件最大限度提高了土方量计算的精度和效率。此种方法同样适用于矿山、建筑等其他行业。

摘要：1.当前隧道控制测量进展的概况在铁路工程建设中,隧道的施工进度往往成为工程的控制性因素,而保证隧道能顺利贯通,则是隧道施工中最关键性的工作。无论国内、外对隧道的控制设计和测量实施都极为重视。但以往多采用经典的三角网作为控制。这种方法外业工作量大,基线边丈量难度高,布点受地形条件和地物条件的限制多,同时计算工作也相当繁重。

摘要：本文对医用 CT与工业 CT 进行了简单的比较,并概括地介绍了近年来工业 CT 的进展情况,最后展望了工业 CT 技术发展及应用前景.

摘要：本文针对海量DEM串行化生成处理效率低、数据准备过程繁杂等技术问题，充分利用云计算技术的虚拟存储、跨平台应用、计算和存储资源高效调度、软件架构和服务可重组共享等特点，提出了基于云计算的DEM生成算法模型，设计了基于云计算的DEM生成处理模型，并对软件进行改化。通过实验分析，基于云计算的DEM生成技术处理效率提高显著。

摘要：在市政道路工程中,常采用断面法采集地形数据来计算土石方工程量,该方法计算工程量的准确性与采集断面的地形情况、采样点间距以及断面间距有很大关系。当线路为有夹角的折线形时,线路转折位置的前后桩号采集断面数据和测量放样就存在一定的误差。以四川广元市政项目二号边坡工程为例,探讨按照边坡设计参数利用南方CASS软件建立边坡DTM三角网设计模型,并利用RTK技术在施工过程中进行测量放样与工程量计算。

摘要：对于土方计算工程,为保证土方量计算精度,可采用三角网法。具体的计算,可引入参考面,对于设计面为曲面时,可引入填挖方平衡面。