摘要：本章简单介绍了MIMO-OFDM技术的系统设计,着重介绍了基于空中接口的MIMO-OFDM关键技术,包括MIMO-OFDM信道估计、空时处理技术。

摘要：分析我国GSM-R系统向铁路下一代移动通信系统演进需考虑的因素,如标准成熟度、业务需求推力、频率申请、设备成熟度、试验周期、设备维修改造及产品周期等,对演进时间和各阶段的主要任务提出建议。根据我国实际情况,对我国铁路选择TDD还是FDD制式的LTE和频率申请进行分析,可供相关部门决策时参考。

摘要：我国铁路整体技术的不断进步,对铁路沿线的移动通信系统提出了新的发展要求。高速铁路视频、数据、防灾、旅客服务等大颗粒业务的不断增多,对铁路移动通信带宽和速率的需求不断提高,现有的GSM-R移动通信技术愈发难以承载。如果能够发展下一代的移动通信系统,提供更大的网络带宽和更高的网络速率,将对铁路视频的实时回传,旅客服务体验的大幅提升,应急抢险现场的视频、语音、数据实时回传等将大有帮助。在向下一代移动通信系统演进的过程中,选择何种通信制式和接入方式,将决定未来铁路移动通信的发展趋势。

摘要：面向智慧海洋、智慧农业等垂直行业场景的广覆盖无线接入需求,低轨卫星通信因其可靠的连接性、更宽广的覆盖能力以及超大带宽连接的巨大潜力而成为了下一代移动通信技术的重要组成部分.目前,针对低轨卫星通信的系统性信道建模流程与仿真方法仍相对匮乏,对于低轨卫星信道的高动态特性仍缺乏有效的建模方法,且大多模型仅能支持单场景通信环境.基于此,本文提出了一种模块化、高动态的多场景卫星通信信道建模机制,并据此设计实现了一套动态卫星信道建模仿真系统.该系统实现了流程化的建模思路,并引入了基于卫星信道高动态特性的动态参数更新方法.所设计的卫星通信信道建模与仿真机制能够生成卫星通信的信道大、小尺度参数与信道冲激响应,且对不同场景具有较好的适用性.

摘要：综合分析了下一代移动通信中的网络移动性问题 ,以及各种设计需求下的不同的解决方案 ,并提出了网络移动的研究方向。

摘要：ITU将从2008年秋开始制定第4代移动通信标准IMT—Advanced。要在2015年实现下行方向1Gbps的超高速无线传输，其传输方式（空中接口）和网络架构将是今后几年重点讨论的问题（见图3）。正是由于它将成为下一代移动通信的主角，终端和基站等厂商都对它给予了强烈关注。

摘要：当今社会已经进入一个信息化的时代,随着移动通信技术的高速发展和用户对数据、多媒体通信要求的不断提升,我国自有知识产权的TD-LTE凭借先进的技术模式成为了下一代移动通信的发展方向。本文在介绍网络结构的基础上对面向TD-LTE的PTN承载网中IP地址和VLAN规划方案进行了研究。

摘要：下一代移动通信网络联盟启动5G工作计划2015年年初,下一代移动通信网络(NGMN)联盟发布了5G白皮书。为了支持2020年及以后实现5G标准化和应用,此次工作计划在白皮书的基础上进一步阐明了白皮书的指导准则。为了详述5G需求和设计原则、研究5G解决方案以及预估将来的5G应用和业务模式,NGMN联盟为每个领域的工作成立了一个工作组。工作组由NGMN联盟的成员组成,NGMN联盟成员包括了运营商。

摘要：2015年12月18日,Altera公司公布第一届5G算法创新太赛最终结果。该大赛是业界首个旨在促进研究机构与企业结合、激发创新、推进5G研究发展的竞赛。第一届5G算法创新大赛由Altera、西安电子科技大学、友晶科技主办,华为、英特尔、展讯等公司赞助。自今年5月启动以来,大赛吸引了来自全国31个城市76所大学184支队伍,共462名学生参赛,基于Altera的FPGA开发板,完成三种5G在研的新空口核心算法,即SCMA（稀疏码多址接入）、F-OFDM（可变子载波带宽的非正交波形）和Polar Code（极化码）的链路仿真、与FPGA实现。

摘要：爱立信助力Robi Axiata进行网络升级：马来西亚最大的电信公司亚通集团（Axiata Group）的子公司Robi Axiata日前与爱立信签署了一份为期3年的协议,将进行2G网络升级,同时扩大其3G网络在孟加拉国的覆盖,包括吉大港和库米拉地区。作为该项目的一部分,爱立信将在该地区铺设3G部署,同时也为未来升级4G网络奠定了基础。