摘要：通过阐述五菱某系列微车两种车型下车体总成焊具的主定位切换机构,以及实际使用后作的改进方案,总结了混线焊具的设计思路和要点,希望能为从事此类工作的同仁提供借鉴。

摘要：通过对全系列车身柔性生产线的汽车产品结构、工艺规划、工艺设计、柔性切换装置进行分析,总结了下车体大总成上线定位开发方法,对今后的开发模式提供了思路。

摘要：文章围绕影响下车体各模块平台通用化的关键接口因素,系统分析了下车体平台通用化设计方法。通过对前舱模块、前围模块、前地板模块及后地板模块的平台通用化设计方案进行研究,阐述了实现各模块关键部件通用化的结构、分块、搭接等设计要点。在满足关键接口平台化需求的前提下,均衡考虑产品开发成本、周期、性能需求、制造工艺难度等方面因素,最大化的实现下车体各模块关键零部件通用,为整车产品快速灵活投入市场做出贡献。

摘要：文章以某本公司车型为例,介绍了一种平台化的下车体结构设计方法,阐述了实现本平台车型在长度、宽度以及高度变化过程中下车体通用化的方案,能够满足轿车、SUV以及平台车型长度,宽度以及高度的变化需求。

摘要：白车身是汽车的重要结构之一,随着我国汽车保有量逐年增加和安全法规的升级,对白车身的强度要求越来越严格,白车身下车体材料的型号和料厚选择直接影响白车身的强度性能。文章以重卡为基础,介绍了两款车型满足不同法规的下车体选材的设计,并对此进行重卡白车身下车体选材设计的总结,为后期开发重卡白车身下车体的板材选择提供了思路。

摘要：本文以智能搬运AGV小车下车体机械结构为例,应用ANSYS12.0对智能搬运AGV小车下车体机械结构进行有限元分析,旨在校核该结构的合理性、可靠性;进而为新一代AGV小车车体机械结构的设计提供重要科学性保证。