摘要：介绍了齐鲁黄河大桥的下部结构设计,扼要阐述了控制大桥下部结构设计的建设条件,论述了桩基、承台、墩柱的设计要点及关键技术。

摘要：常规桥梁冰荷载影响较小或不存在冰荷载作用,桥梁设计人员对冰荷载影响认识不多。文章通过某水库桥的设计,对冰荷载对下部结构的影响进行分析,给类似桥梁提供设计参考。

摘要：地震作用下,桥梁下部结构的设计是关键。下部结构的形式选择、尺寸拟定,钢筋布置方案的优化,减隔震措施的选择等设计内容对应不同的设计阶段,每个设计内容都会深刻影响下部结构的受力性能。文章通过三个实例,详细阐述了重点设计内容对桥梁下部结构的受力影响,使设计者对每种调节手段有深刻的认识。

摘要：为解决桥梁工程设计中下部结构设计问题,本文结合某拟建桥梁工程地质,对其下部结构选型、内力计算、结构配筋进行分析,提出设计中需要注意的要点,以期为相关人员提供参考,保证软基地区桥梁下部结构设计质量,为以后的设计与施工奠定良好基础。

摘要：基于当前城市立交匝道道桥下部结构设计的缺陷，文章以某工程为例对立交匝道桥下部结构的设计内容进行了阐述。具体包括：结构布置、防震设计以及防震措施。此外，还探讨了城市立交小半径匝道桥下部结构的设计现状，其且的是相关建设者提供一些理论依据。

摘要：为保证桥梁工程的质量和安全,对后续的顺利施工以及工程造价产生积极影响,基于对公路桥梁结构的理解以及相关从业经验,分别探讨常见公路桥梁桥台结构和桥墩结构,明确结构选型相关要求,并从内力计算、桩长设计以及沉降分析等方面深入探讨下部结构设计要点,最后总结提出下部结构设计过程中可能遇见的技术问题,以及处理对策,对于提高公路桥梁设计水平有着积极作用。

摘要：上海轨道交通8号线三期暨集运系统工程为上海轨道交通首次引入的胶轮路轨系统。详细介绍了该工程胶轮路轨系统与钢轮钢轨系统下部结构荷载的差异,通过墩柱有无纵向线刚度要求对墩柱设计尺寸的影响、新规范对墩柱抗震计算的影响及墩柱主筋超配产生问题等的讨论,提出集运系统下部结构设计的思考。

摘要：岩溶地区桥梁桩基施工难度大、风险高、工期慢、造价高,对于中小跨径桥梁,甚至会出现桥梁桩基、溶洞处理的造价远高于桥梁上部结构的情况。针对此现象,结合清远市某景观桥的设计实例,取消其下部结构中的桩基,改为扩大基础,并通过一系列创新性的优化设计方式减小扩大基础的基底应力,使结构安全可靠。此方法避开了岩溶发育地区桩基的施工难度与风险,缩短了施工工期,节约了工程造价,为岩溶发育地区中小跨径桥梁下部结构的设计提供了一种新思路。

摘要：以天津市海沽道工程项目为例,分析了规划地铁1号线延长线与海沽道主线之间的相对位置关系;采取了特殊的桥梁下部结构设计,以满足地铁盾构施工过程中要求的最小安全距离;在施工中采取了一定的防护措施,把地铁盾构对本工程的影响控制在安全范围内。

摘要：相较于河流环境而言,海洋环境更加恶劣,跨海大桥受到的荷载作用较强,且面临较大的腐蚀威胁,这就对跨海大桥下部结构设计与施工技术提出了更高的要求。本文简要分析了跨海大桥下部结构设计,探讨了跨海大桥下部结构的施工技术,旨在为相关跨海大桥的建设提供技术参考。