限定检索结果

检索条件"主题词=下面层"
55 条 记 录,以下是51-60 订阅
视图:
排序:
山腰生长出来的村落——云南鲁企祖村
收藏 引用
《小城镇建设》2013年 第10期31卷 26-27页
作者:李志新中国建筑设计研究院城镇规划设计研究院 历史名镇保护研究所 
鲁企祖村隶属于云南省昆明市晋宁县,2013年入选第二批中国传统村落。鲁企祖村为我国典型的山地型村落,整个村坐落在南山坡上,向下可俯瞰梯田,向上则坡度渐增,山势陡峭不变行进。村落恰好在这段地势稍缓的地段顶端,选址靠近田地又便于对...
来源:详细信息评论
用GTM法优化设计AC-20湖沥青改性沥青混合料
收藏 引用
《交通世界》2008年 第13期 155-157页
作者:梁隽廊坊市公路工程质量监督处 
廊涿高速公路为表面层4cmSMA沥青混凝土+中面层6cmAC-20C沥青混凝土+下面层1OcmAC-25C沥青混凝土。廊涿高速公路筹建处提出了要把廊涿高速公路建成“河北第一,全国一流,经得起时间考验的高速公路”的目标,为此,廊涿高速公路从中...
来源:详细信息评论
论大粒径密级配沥青混合料的工程应用
收藏 引用
《山西科技》2011年 第3期26卷 114-115页
作者:李慧琴山西省公路局晋城分局山西晋城048026 
结合工程实际,介绍了大粒径密级配沥青混合料(ATB-25)用作沥青路面下面层的配合比设计、施工工艺及质量控制、主要指标检测、实际使用效果等内容,为重交通干线公路路面改造工程提供了一定的借鉴。
来源:详细信息评论
骨架密实型GAC-25沥青混合料施工关键技术
收藏 引用
《黑龙江交通科技》2024年 第5期47卷 14-18页
作者:李宏日广西路建工程集团有限公司广西南宁530001 
GAC-25沥青混合料因其良好的骨架效果,具有优良的抗车辙、抗渗、抗疲劳性能,在我国高温多雨的华南地区大范围应用于高速公路下面层的铺筑,但它的骨架密实型结构决定了其性能及使用寿命大幅受到施工工艺的影响。为提高华南地区GAC-25沥...
来源:详细信息评论
大同地区乳化沥青厂拌冷再生配合比分析
收藏 引用
《黑龙江交通科技》2022年 第7期45卷 1-3页
作者:白翔 王皓田山西交院试验检测有限公司山西太原030006 
借助乳化沥青厂拌冷再生技术在大同地区国省道路面改造项目中的实际应用,探索了乳化沥青厂拌冷再生混合料应用于道路下面层的配合比设计方法和现场施工工艺。结果表明该种材料应用于下面层时,具有良好的路用性能,同时具有显著的环境经...
来源:详细信息评论
聚类工具 回到顶部