摘要：开发了采用红外波段的电子收费系统的通信底层支持系统,通信速率4. 096Mbit/s,通信距离30m(大于现有DSRC的10m),宽度4m,并对整个系统的系统结构、性能指标、工作带宽、误码率和试验结果等进行了分析。

摘要：本文指出了目前我国高速公路收费系统的现状及发展前景,结合常虎高速公路的实际情况,阐述了ETC车道的工作原理和系统构成,进一步论述了ETC系统工作流程和收费系统的特点。实践证明:ETC是目前国内最有前途、最可能采用的一种收费系统,在交通建设领域的应用将会有更加广阔的发展前景。

摘要：不停车电子收费系统是未来高速公路、桥梁、隧道等收费模式的发展趋势,电子标签是不停车电子收费系统的主要组成部分之一,是基于射频识别技术的典型应用。中国拥有自己的电子收费系统标准,按照此标准的参数要求,应用射频识别相应的原理,搭建了1种电子标签平台。平台使用MSP430F5XX作为数字主控制芯片,使用ML5830作为发射芯片,同时采用硬件具体实现和测试的方法进行研究,完成与不停车电子收费系统中阅读器的通信功能,实现不停车收费的目的。