摘要：以梁板结构的双向区格板为研究对象,参照现行混凝土和钢筋市场价格行情,通过控制最低造价,并采用弹性理论计算方法考虑跨度、钢筋、楼面活荷载以及混凝土强度的变化来讨论混凝土楼板板厚的变化规律,最终给出不同荷载、跨度以及不同混凝土强度等级下双向板的经济厚度,供设计人员在进行楼板设计时借鉴和参考。

摘要：为了研究大型单桩式海洋风电装置风振效应较为显著的原因,利用p-y曲线法考虑结构的桩土相互作用,理论分析了风-结构流固耦合的原理与特性,并通过ADINA软件建立了“风轮-机舱-塔架-基础”整机的数值模型,对风电装置整机结构的风致振动问题进行了数值模拟,并与现场监测数据进行对比。结果表明,数值模态分析与现场监测结果较为吻合,考虑流固耦合效应的风致风电机整机结构的动力响应数值分析与现场振动监测结果较为接近,且趋势一致。研究成果证明了文中提出的整机数值模型和数值风洞对风电机整机结构进行风振分析的可行性与可靠性,可为风电装置结构设计及振动控制仿真研究提供科学依据,为类似工程结构的风振分析提供借鉴。

摘要：随着压型钢板-混凝土组合板结构在工业厂房、电厂以及城市桥梁中的应用,组合板振动特性逐渐受到业主和设计人员关注。本文对四种类型共16块两端简支的BONDEKⅡ型闭口型压型型钢板-混凝土组合板进行模态试验,得到了闭口型压型钢板-混凝土组合板第1阶至第3阶自振频率。采用ANSYS程序对四种类型试件进行了数值模态分析,并按现有规程提供方法计算了试件的第1阶自振频率。通过比较模态试验、数值模拟和理论计算三种方法的计算结果,对所采用数值模态分析技术进行了验证。最后进一步对一系列不同跨度和边界条件下的组合板进行数值模态分析,得到不同跨度和边界条件下组合板各阶振型和自振频率,为组合板振动设计提供有益的参考和依据。

摘要：分别采用m法、p-y曲线法和实体单元法计算海洋风电装置在随机风荷载作用下的动力响应,计算结果表明:采用三种桩土计算方法计算风电机系统的基本自振周期时,计算结果相差不大,而m法对风电机高阶模态影响较大;p-y曲线法用于风电机桩基础计算时结果与实体单元法较为吻合,可用于风电机基础设计,在暴风荷载作用下,p-y曲线法无法考虑土层刚度退化的影响;对m法在循环动力荷载作用下的适用性进行分析,根据规范取值时,取3~4倍m值时较为理想。