摘要：从提高住宅结构设计的水平出发 ,针对当前住宅存在的问题 ,分别从实践经验和结构理论的角度 ,提出了改进设计的建议。

摘要：路桥建设是市政道路基础设施的重要组成部分，但在实际的施工过程中由于二者的组织方式以及地基加固形式存在一定的差异，故而导致路桥之间的沉降系数并不相同，尤其是在路桥过渡段更为明显。不均匀的沉降容易造成桥面与路面之间的缝隙增加、垂直间距扩大，甚至会出现脱离等严重情况。当前，主要采用因素分析的方式在施工过程中对路基进行强化处理，以达到规避的效果。本文重点从不均匀沉降产生原因的角度出发，并分别从总体设计、结构设计、搭板设计等三个方面提出改进措施，并探讨具体的保障措施。

摘要：建筑项目在施工过程中,容易受到不同因素的影响,导致建筑结构基础发生不均匀沉降现象,直接影响施工质量。在建筑施工初期,最为主要的是人为原因,如测量勘察时出现勘察失误、设计人员对施工考虑不周全、使用原材料标准不规范等,都会对建筑结构造成影响,加大出现不均匀沉降的概率。为了保证建筑施工的效果,需要采取相应的防治措施,提高建筑施工的安全性。基于此,文章将阐述建筑结构基础不均匀沉降的原因分析及结构设计中的防治策略。

摘要：本文从设计桥头搭板不妥当,桥头地基处理不妥当,对桥头路堤边坡防护采取的措施不够妥当,桥台台背路堤的压实度达不到要求等四个方面对路桥过渡段产生不均匀沉降现状进行了详细分析研究,从正确的安排布置桥台位置,正确的选择比较适宜的桥台的种类,对路桥过渡段的变形的有效控制,对缓和过渡段进行合理的设置,对路桥过渡段的地基和路基达到的条件要求,对路桥过渡段的型式结构设计等六个方面探讨研究了从路基设计对路桥过渡段产生不均匀沉降的有效控制措施。

摘要：新老路基结合所引起的不均匀沉降是山区道路改建中必须引起重视的问题,本文结合318国道二康段高填方路段对新老路基不均匀沉降现场监测系统进行设计,鉴于支挡结构对不均匀沉降具有较重要影响,本系统在对路基沉降监测的同时,考虑了挡墙位移、受力状态的监测,为分析影响不均匀沉降的主要因素和规律提供所需信息。

摘要：给出了埋地给水管道不均匀沉降破坏的修复技术，并根据引起破坏的边界条件，分析得出了在管道设计，施工管理中经济有效的新防护技术措施．

摘要：本文通过对上海迪斯尼乐园配套设计雨、污水管道及实测管道的水力模拟分析，核算了雨、污水管道的设计排水能力是否满足规定的设计要求。该度假区地处上海川沙地区，由于其特殊的工程地质条件，造成管道较为明显的不均匀沉降。本研究希望通过对设计和实测水力模拟管道充满度的比对，预测并分析实际情况下因土质原因造成的施工误差对该排水工程的最终影响。

摘要：对于含有多层裙楼的高层综合楼建筑,由于存在不同荷载,地基基础存在不均匀沉降问题。本文结合工程实例和工程地质条件,详细分析阐述了高层综合楼建筑基础设计方案和选型;并对主裙楼采用不同基础的具体设计及差异沉降的解决措施进行了深入探讨和总结。

摘要：通过对改扩建项目中新旧桥涵构造物不均匀沉降成因及控制指标的研究,结合改扩建项目的工程实际,提出了一些控制新建部分桥梁沉降量的工程措施,为此类项目的设计提供依据。

摘要：建筑结构基础不均匀沉降会导致建筑工程出现变形、开裂、倾斜等一系列问题,严重影响建筑工程质量。本文从地质勘查、设计、施工等方面入手,探索不均匀沉降的原因,并针对结构设计环节提出防治策略。