摘要：大型商业综合体为营造良好营业氛围及优良的购物引导路线,通常会在商场中部设置中庭结构,作为观光中庭及自动扶梯通道。设计院通常采用钢梁加楼承板的结构形式来形成中庭的大空间结构。本文结合某工程实际案例,对不等长大跨度屋面钢梁补偿滑移施工技术进行阐述,对其在大跨度不等长钢梁施工管理重点进行探究。为后续类似工程施工提供参考借鉴。

摘要：在既有线提速改造过程中,为减少线路改拨等工程量而采用不等长缓和曲线是一种比较便捷的方法。文章推导出不等长缓和曲线要素的计算公式,并介绍了实例运用中对既有曲线的测量、过渡曲线的设计以及现场施工过程。

摘要：目的探讨全髋关节置换术后双下肢不等长的预防和处理。方法2004年1月-2006年12月,收治87例患者进行单侧全髋关节置换术。男36例,女51例;年龄35～78岁,平均60.2岁。股骨头缺血性坏死35例,股骨颈头下型骨折38例,股骨颈肿瘤4例,类风湿性关节炎6例,髋臼发育不良4例。70例术前双下肢不等长,肢体短缩1～6 cm。Harris评分(34.81±1.36)分。患者术前均进行双下肢长度测量和X线片模板测量,确定髋臼中心,设计截骨平面和选择股骨颈长。术中应用克氏针法测量及综合调整决定截骨平面,确定合适的假体长度。术后测定对比双下肢长度差异。结果2例于术后第5天出现浅表感染,局部引流后治愈;4例于术后4周出现脱位,2例手法复位成功,2例手术切开复位。患者获随访6～36个月,平均18.3个月。术后3个月Harris评分(91.50±1.87)分,与术前比较差异有统计学意义(P<0.05)。术前双下肢等长17例中1例延长1.5 cm;70例不等长患者中,术后66例恢复等长(均在1 cm以内),4例延长或短缩1.6～2.1 cm,总等长率94.25%。结论术前、术中双下肢长度和X线片模板测量、综合调整,以及术后矫正处理能有效预防和处理全髋关节置换术后双下肢不等长。

摘要：利用叠加钢板共同弯曲时存在的曲率中心,推导出了钢板的层间压力表达式,上下层钢板的弯矩表达式,上下层钢板的挠度表达式。克服了经典材料力学理论研究叠加钢板弯曲存在的缺陷:集中载荷作用下叠加钢板层间压力为零的缺陷;均布载荷作用下叠加钢板层间压力为均布压力的缺陷;外载荷作用下上下层钢板弯曲挠度相同的缺陷。

摘要：目的:探讨人工全髋关节置换术后肢体不等长的原因,对人工全髋关节置换术前和术中预防措施及术后处理作一综述。资料来源:由第一作者应用计算机检索PubMed数据库(***/pubmed),万方数据库(***)。检索时间:英文文献2001/2008,中文文献2004/2009。检索词:英文检索词为"Leglength discrepancy,hip arthroplasty";中文检索词为"肢体长度,髋关节置换术"。资料选择:计算机初检得到154篇文献,阅读标题和摘要进行初筛,排除因研究目的与此文无关的86篇,内容重复性的研究39篇,保留29篇文献做进一步分析。结局评价指标:人工全髋关节置换后肢体不等长的原因及预防处理措施。结果:人工全髋关节置换术后肢体不等长的主要原因有股骨颈截骨时残端保留过多、使用过长的假体颈、股骨偏心距减小、选择略长的股骨颈假体、髋臼旋转中心下移改变过大等。预防人工全髋关节置换后肢体不等长的有效方法有术前仔细测量评估、数字模板预测指导术中选择假体颈长,术中影像学引导,骨标志间距测量判断肢体长度和综合平衡法等。术后处理:对于肢体长度超过15mm的差异可用鞋跟和楔形的底来调整或反复手法推拿等操作;对于肢体不等长差异超过20mm或伴有并发症的患者可采用翻修手术。结论:肢体不等长是人工全髋关节置换术后常见并发症之一,随着科技的发展,设计个体化的假体及计算机辅助导航关节可能会更大程度地恢复患者的关节功能。.

摘要：该项目设计为不等长斜交小箱梁,根据设计图纸分析,该类型预制梁施工难点多,且难度大。为此,我们根据设计图纸要求、结合以往的施工技术经验,经不断分析、讨论解决办法,最终制定了一套切实、可行的解决方案,从而保证了预制小箱梁得以顺利完成。

摘要：受地质条件限制,为提高煤炭资源回收率,缓解采掘接替紧张,平煤十矿在受断层影响的区段,设计了不等长工作面,通过导线定位等方法,准确标定,解决了工作面里外切眼无缝对接,保证采面的正常推进,实现工作面高效回采。

摘要：结合人体体型特征及服装各部位造型特点,分析服装结构中的相关部位和相关结构线之间的不等长关系,总结相关结构线吃势量的设计。通过对应部位不等长关系的分析及吃势量的设计,保证了服装结构完整性的同时具备应有的立体造型。

摘要：根据宁海特大桥桩基础的实际情况,阐述不等长桩基础的存在性。从地壳运动、河床变迁、洪潮影响及桥位土层分布四个角度分析造成桩长差异的原因。基于m法,分析计算多排桩及单排桩情况下不等长桩基础的内力和变形情况。结果表明:因不等长桩基础导致桩基础几何中心、弹性中心和扭转中心不重合,不等长度桩基和等长度桩基在受力特点上存在较大差异;讨论改善桩长差异的措施,如调整嵌岩深度和其他边设计边施工的方法,但措施基本停于理论,应进一步从理论提升简单必要的构造措施加以改善。

摘要：强矿压显现情况下特厚大断面全煤巷道围岩离层和结构变形严重,普通低强度支护方式不能对巷道破坏进行有效控制。为提高支护效果,保持围岩的完整性与稳定性,采用基于能量校核的不等长完全强力锚索顶板支护系统进行支护。通过理论计算和现场实践表明,这种新型支护设计方法的支护承载力超过矿压显现的能量释放,长短结合的锚索支护显著提高了支护的可靠性和安全程度,降低巷道维修成本,应用效果显著。