摘要：在厂矿现场测绘备件中,常常遇到这样一些情况:一种是设备并不完全解体,另一种是厂矿怕影响生产而不停台,只提供安装尺寸,设计所测的备件。 笔者在宝钢炼钢厂现场测绘齿式联轴器时,现场点检提出生产任务紧,不能停台解体联轴器,而只能提供其安装尺寸和外形部分尺寸,以及受载情况等,要求我们设计制作。

摘要：阐述了基于光强反射式测微技术的发动机汽缸磨损量不解体检测仪总体设计。检测仪采用带活动关节的光纤导管，由喷油器安装孔深入汽缸内部，在不拆卸汽缸盖的条件下完成了汽缸磨损量测量，测量误差小于0．01mm。

摘要：设计研制了检测农业机动车安全技术状态的可移动式成套装备—检测车。该检测车将计算机应用技术、光、电、力传感技术、无线传输技术、不解体检测技术和车辆改装技术等机电一体化技术综合运用到农业机动车的检测中,可检测柴油发动机的功率、油耗率、排放污染物、噪声、车辆的左右轮制动性能及其差值、转向性能、灯光、踏板力、手刹力等14项安全技术指标。

摘要：一、概述数控不落轮镟床是专门设计用来修整各种车辆不解体轮对的,是加工修整各种现代车辆轮对的最佳手段。机床的集成化设计,使其可以全部安装在有限的区域内;机床所具有的高自动化和高生产效率,使其在铁路车辆段得到越来越广泛的应用。

摘要：为了实现铁路机车车辆轮对滚动轴承不解体的现场检修,设计了一种便携式滚动轴承检测信号数据存储管理系统。介绍了系统的整体设计、结构原理,软件采用C++Builder开发,讨论了数据存储与管理模块设计,提供两种查询方式,支持数据删除与压缩,操作简单便捷。试验结果表明,其应用于现场稳定可靠,数据存储查询速度快,充分满足实时性要求。

摘要：1 引言早在1985年以前,我国各港口使用的翻车机全部是适应列车解体作业的[1].1986年秦皇岛港建设煤三期时,首次引进不解体单元列车作业的方式,即每一单体车厢的一端设计成可旋转车钩,通过合理设计翻车机的旋转中心,使跟随翻转的列车车钩运动轨迹落在限界允许的范围之内.这样,可以大幅度地提高作业效率.目前秦皇岛港的翻车机已由单车1 200 t/h的能力逐步提高到3车旋转钩7 200～8 640 t/h的能力,列车型式也由原来的C,发展到C再到C,形成了每列200辆,单车载重80 t的2万t大列运输方式.

摘要：汽车数字诊断工具箱ADD9000是专门为汽车维修技师而设计的汽车数字诊断工具套件，便于汽车维修技师在不解体的情况下对汽车进行综合故障诊断在线测试汽车运行的各种参数。迅速找到汽车的故障点是汽车维修技师现场作业以及外出救援最理想的汽车数字诊断专用工具．主要包括：