摘要：L5是青年莲花为中国消费者带来的全新五门家庭轿车，他有着英国莲花的轿车血统，历时4年打造，其设计标准、工艺标准、质量控制体系都按照英国工程的标准执行，但L5仍然只是源干马来西亚宝腾，并非真正的英国莲花。作为2012年改款的莲花L5在外观并非此次改动的重点，因此外形造型以及车身尺寸上都和老款车型一样。莲花L51．8L全系搭载的是三菱4G93M型号发动机，该发动机特有的VVT技术，使其最大功率为11Okw和最大扭矩为171Nm。除此之外发动机优点还体现在噪音控制上，坐在车内几乎听不到发动机的声响。

摘要：凯美瑞自2006年国产以来，多次刷新中级车的销售纪录，累计销量已突破80万辆，创造了车坛一个又一个神话，现在说起凯美瑞，人尽皆知，全新换代的第七代凯美瑞自然引起了众多消费者的期待。外观更加时尚、动感，近距离接触新凯美瑞时，很直观地发现它增加了很多阳刚、运动的设计元素，

摘要：<正> 我厂产品S195柴油机和TY1100柴油机的主要部件曲轴,其扇板内侧开档尺寸40+0.4mm由专用铣床加工出来的。工件的2个侧面同时铣削,单面加工余量3mm（见图1）。原来使用的是焊接刃磨式铣刀盘进行加工,存在着铣削震动大,造成加工质量不稳定、刀具磨损严重、耐用度低、刀盘刃磨、调整困难等问题。经过几轮设计及多次试验,制造出三面刃专用机夹铣刀盘。经过2年来的实际应用,刀具切削轻快,机床震动小。

摘要：最近新君威的专用机很火热，部分一向赶早的厂商已经把产品早早摆上了货架，供给4S店、后市场的终端等来销售，安装给新君威的车主。由于新君威中控台采用了分体式的设计，给专用机的开发提出了挑战，所以不同厂商基于对原车的理解和实力的不同，设计了不同的方案。下面要介绍的是长征数码刚刚推出的新君威专用机，应该说有些独特的地方。

摘要：现如今说起改装车机，大家不仅仅是担心安装后的美观度和稳定性．还担心是否能爱时更新、升级地图．是否能解决我们汽车生活的所有需要……？回答是肯定的!卡罗拉专用机针对愿车的内饰风格进行设计，使得主机面板与周边操作按键完美融合，视觉效果协调一致．且基于Android平台的强大．还给我们带来了不一样的时尚车生活的体验。

摘要：新奥德赛和雅阁八代、思铂睿等本田中高级车一样，也是采用的分体式中控布局，应该说总体风格上有较多相似的地方，所以在专用机的方案开发上都有可借鉴的设计。奥德赛原车中控台分为三个部分，最上面是液晶屏，如果是导航版则为大的TFT屏，

摘要：如果专用机在功能上各个牌子之间很难体现出差异，那么用什么来增强它的竞争力呢？测试过奥拓昔大众速腾专用机，它用诸多丰富的细节回答了上述问题多执用户的使用角度来看问题，把利于用户的各种设计贯穿到产品的具体开发中，做出真正适合他们使用的产品。用户享受到愉悦的体验，也再次体现奥拓普专业水平。

摘要：作为一款城市SUV，长城哈弗H6外观上颠覆先前车型越野味浓重的风格．融入更多城市化元素设计，同时在性能上也具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，满足了城市SUV族的情感和功能双重需求。这样一款实用与档次并重的车型无疑将受到车主们的热捧。

摘要：别克新君威是2009年最具份量的中高档车之一。新锐动感的先锋设计、动感在握的精准操控、前瞻领先的安全科技和时尚潮流的科技配备，自然而然，它就成为新一代中高档私人动感座驾的典范。新君威的脱颖而出，除了在新车领域掀起一阵旋风之外，还把这股热潮吹到汽车后市场。国内多个汽车后市场厂家争先抢后推出新君威专车专用一体机。好帮手基于D106平台开发了新君威专用机，

摘要：大家都说，韩国的造车设计方面值得一赞．在刚推出不久的东风悦达起亚K5身上就可完全感受得到。中控台的主机屏幕不是中规中矩正对后面，而是侧向驾驶者。再者．后排座椅中间还设有扶手箱．上面有多个常用功能按键．不用时还可将它收起。从这些细节，无不突显K5更多人性化一面。