摘要：讨论了WDM环网中业务整合算法在控制网络成本中的作用,并基于业务整合算法提出一种适用于光传送网的多Hub环网分层结构.根据网络中业务的流向和所处的地位把光传送网分为WDM层、Hub层和非Hub层.分析表明,这种分层结构能够在不增加所需波长的情况下大幅度减少网络的端口数,降低网络成本;同时由于细化环网中各层业务的接入模式,使得这种结构还具有较强的业务接入能力和网络安全性.

摘要：本文在对我国勘察设计企业业务整合的形式、目的分析的基础上 ,深入探讨了勘察设计企业业务整合的决策因素与负面影响 ,提出了具有实践意义的四条建议。

摘要：供应链管理系统(SCM)已经同企业资源管理系统(ERP)和客户关系管理系统(CRM)一起成为中国企业业务管理信息化的重点。准时生产(Just in Time,JIT)、先进计划与排产(Advanced Planning & Scheduling,APS)、供应商管理的库存(Vendor Managed Inventory,VMI)、运输管理系统(Transportation Management System,TMS)等供应链管理系统的概念已经为业内人士熟知。然而这些概念并不是供应链管理系统的全部。与选择并实施某家供应商的SCM系统相比,如何设计和实现自身供应链中企业间和企业部门间的业务整合对于绝大多数中国企业来讲,都是更为优先的工作。可以说,业务整合是优化供应链管理的基石。

摘要：1新形势下面临发展战略的变局过去的一、二十年间，国内大部分勘察设计单位的发展很大程度上往往都得益于整个国内宏观经济的快速增长而带动建设行业的大发展。在市场业务量大量爆发的形势下，很多勘察设计单位的经营导向是尽量放开下属单位的经营自主权，

摘要：党的十九届三中全会作出深化党和国家机构改革的重大决定,明确必须坚持优化协同高效的原则推进改革。习近平总书记强调:“要把转变和优化职责作为机构改革的关键,加快转变职能,强化部门内部职责和业务整合,对划入的职能和机构,要同现有机构职能统筹规划、科学设计、有机整合,既要有物理变化,又要有化学反应,切实体现设立重组各个机构的战略谋划和整体考虑。”

摘要：京津冀地区三小时都市交通圈的初步形成为三地机场业务整合奠定了硬件基础,但目前三地机场各自为战、以邻为壑,战略协作远未形成。详尽分析了三地机场的设计运能、业务规模和经营业绩,研究发现:首都机场、天津机场和以石家庄机场为代表的河北机场分属不同的层级和业态,首都机场运能发挥接近饱和,业务重点不突出,导致净资产收益率不具优势。天津机场和河北机场运能过剩,客源不足,利润微薄或长期亏损。实现三地机场业绩升级的有效途径是:冲破三地行政区划和管理体制等方面的重重障碍,加速机场的业务整合和战略协同。

摘要：针对目前管网地理信息系统(GIS)在供水企业中的应用现状,结合城市供水管网GIS系统的特点,在对供水企业日常管理业务流程进行分析的基础上,提出了基于GIS的新的业务流程以及以GIS为纽带的整合业务方案。该方案将GIS的内在要求与企业的运营管理相结合,能有效解决管网数据信息流转不畅、数据丢失、无法反映现势等问题,全面提高了工作效率与服务水平。

摘要：寻找发行量与广告销量之间的最佳契合点,实现资源最优化和效益最大化,需要广告部门与发行部门的协作创新。这种协作创新体现于业务整合、渠道整合、发行引导、广告攻关、影响力营造等各个环节。

摘要：近年来,工程勘察设计单位在整体发展定位转型、新业务拓展、业务整合、咨询产品与服务提供方式等方面都做了诸多积极有益的探索和尝试。工程勘察设计单位的业务模式创新主要体现在以下五个方面：一是整体发展模式和发展定位的重大转型,

摘要：在组建传媒集团风起云涌之际，跨媒体联合又成为传媒业一个新的热点。什么是“跨媒体”呢?跨媒体是横跨平面媒体(报纸、杂志、图书、户外广告)、立体媒体(电视、广播、电影)和网络媒体的三维平台组合。可以说，跨媒体是新旧媒体杂交、融合的产物，这种融合预示了一个新的传媒时代的到来。……