摘要：根据近50 a南四湖与东平湖洪水概率分析,南四湖有1/3的年份汛期水位低于正常蓄水位,有接纳东平湖来水的能力。东平湖相机南排流路分析和流量分析表明,东平湖相机向南四湖南排是可行的。当东平湖南排分滞洪水入南四湖时,可减少洪灾损失2.61亿~24.97亿元。东平湖汛限水位以上的多余水量通过梁济运河流入南四湖,可使水资源充分利用,缓解用水矛盾,促进流域间水资源的有效利用,社会、环境和经济效益明显。

摘要：为充分发挥东平湖水库综合效益,提高水库水安全保障韧性,按照“以时间换空间”的思路,提出利用东平湖富余库容调蓄南水北调东线来水的方案。结果表明:东平湖1956-2016年月平均富余调节库容1.17亿m^(3),在大汶河来水偏枯、东平湖水位较低年份利用东平湖富余库容调蓄南水北调东线来水是可行的;对比分析基准方案和2种方案实施后对湖周用水保证率、东平湖需水量、入黄水量、工程安全的影响后,得到东平湖库容调蓄的最优方案。该方案不占用大汶河水指标,同时最大增加了南水北调东线调蓄库容3.62亿m^(3),提高了调度灵活性,为南水北调东线二期供水效益提升提供了新思路。

摘要：本文通过对东平湖老湖生态恢复目标及补水时机、必要性、补水量、补水路线、河湖联通桑园闸工程建设等情况进行分析,计算得出了老湖生态补水目标水位,为东平湖老湖生态补水的实现提供决策依据。

摘要：对东平县在保护东平湖生态方面付出的代价进行分析,基于投入成本和机会成本的流域生态补偿模式,研究不同情况下东平县所应获得的生态补偿标准,并且将所获得的生态补偿资金取之于湖、用之于湖,减轻东平县在东平湖生态保护方面的财政压力,从而形成东平湖生态补偿长效激励机制,进而促进黄河流域生态保护和高质量发展。

摘要：东平湖地处京杭运河通航段的最北端,水上交通主要为游船旅游和渔民生产航行,受客观条件影响,东平湖旅游航道没有明确等级和边界,航线不规范不统一,导助航设施不完善,航道多年未进行系统维护,部分旅游码头(渡口)老旧,亟需对东平湖水上旅游航道及码头重新规划管理,统一标准、明确边界,确保水上旅游安全健康发展。

摘要：东平湖滞洪区是分滞黄河洪水 ,保证艾山以下窄河段防洪安全的重要工程 ,大清河戴村坝以下河道为东平湖回水段 ,与滞洪区具有不可分割的关系。长期以来 ,由于各方面的原因 ,东平湖滞洪区及大清河戴村坝以下的工程及安全建设达不到设计标准 ,因而不能保证滞洪区按设计条件安全运用。在分析东平湖滞洪区及大清河戴村坝以下各种工程及安全建设存在问题的基础上 ,提出了围坝和二级湖堤的加高加固、涵闸加固及大清河戴村坝以下各项工程的加固措施 。

摘要：介绍了金山坝的基本情况,对东平湖蓄滞汶河洪水时金山坝的破除时机进行了分析,认为:①完全破除金山坝与在一定条件下破除相比,老湖最高水位并不是单向的降低;②完全破除金山坝与一定条件下破除相比,对降低老湖最高水位的作用主要表现在老湖44.5 m水位以下的情况下,在老湖水位总体较高时,反而会抬高老湖的最高水位;③只要确定了破除金山坝,则破除时机的早晚对防洪的影响并不明显。

摘要：有限元法是对比刚性混凝土截渗墙和塑性混凝土防渗墙的应力应变特性的最有效手段之一。采用该方法对东平湖围坝截渗墙加固方案的应力应变特性进行了分析,结果表明:在各种荷载作用下采用截渗墙作为防渗体对东平湖围坝的受力情况没有不利影响,墙体自身的应力条件也比较好;相对而言,墙厚为22cm时的应力条件好于墙厚15cm,当截渗墙材料为塑性混凝土的应力条件好于为刚性混凝土时,混凝土材料采用线性或非线性指标对计算结果基本没有影响。

摘要：介绍了东平湖新湖区的基本情况,从必要性和可行性两方面讨论了新湖的分区运用,认为:东平湖新湖分区运用具有十分显著的减灾效益;新湖分区以后,新湖全区运用的几率将进一步减小,基本可以使黄河100年一遇洪水不再对新湖东区人民生命财产、区域生态环境安全构成威胁。

摘要：介绍了东平湖老湖"07.8"洪水的基本情况和庞口闸围堰破除与堵复过程,针对东平湖防洪运用中存在的北排流路不畅等问题,建议:①尽快扩建庞口闸,增强北排泄水和防淤控制手段;②全面开挖疏浚出湖河道;③尽快打通东平湖紧急南排流路;④加高加固二级湖堤,提高防风浪能力;⑤更新改造进、出湖闸及备用电厂机电设施;⑥更新改造东平湖水情测报设施;⑦统一出湖闸的调度运用。