摘要：基于模块化多电平矩阵变换器(M3C)的柔性低频输电系统(LFTS)具备低频侧两相运行能力,但其控制策略需特殊设计。文中首先介绍了双端柔性LFTS的基本情况及两相运行的基本要求,给出基于工、低频侧输入解耦及桥臂环流控制的M3C数学模型。为实现低频侧不对称运行条件下桥臂子模块电容电压的均衡,提出M3C桥臂功率再平衡的双重低频环流控制法。然后,分别给出两相运行条件下V/f站和PQ站的低频侧输入电流控制策略,并在静止坐标系统通过对9个桥臂电流的完全独立控制实现两个站M3C的控制。最后,在实时数字仿真系统中搭建双端柔性LFTS仿真模型,分别对稳态、动态及交流系统不对称故障等典型工况进行仿真测试。仿真测试结果表明,所提控制策略可有效实现双端柔性LFTS的低频侧两相运行要求。

摘要：采用中国电力科学研究院EMTP程序,分析了220kV两相不平衡运行的电气化铁路系统发生单相及两相接地时,故障相和非故障短路电流分布规律,并对其进行了量化比较。指出,输电线路在两相供电运行方式下,其最大短路电流出现在输电线路末端两相接地时,其电流有效值与三相供电方式下的末端单相接地时短路电流有效值接近。