摘要：针对现实生活中双边匹配时每一方内部不同个体存在个性化评价指标情况,提出一种双层优化模型加以解决。首先在定义双边个性化指标匹配问题基础上,通过对每一方分析其内部个性化指标的差异度,设计了总体指标集及权重的协同优化模型;在此基础上,定义了双边匹配竞争度,构建了基于总体匹配满意度最优化模型来求解匹配结果;最后通过算例展示了提出方法的可行性。

摘要：铁路工程勘察设计平台评价方法和评估指标至关重要。传统的软件测试方法多聚焦于功能点测试,流程复杂且效率低下,无法满足智能勘察设计平台全流程效率评估需求。本研究提出的铁路工程勘察设计软件全流程效率指标测试方法,从铁路勘察设计业务流程出发,明确了软件效率测试指标的统一度量标准,实现了软件全流程测试效率提升值的准确计算和测试软件对效率指标贡献程度的确定,构建了勘察设计软件标准化测试流程,并借助实际的测试方案示例,验证了研究成果的可行性。