摘要：贵阳车辆厂是地处西南地区的国家大型骨干企业,其主营性经营资产重组为南方汇通在深圳上市.为回报社会,现将子弟学校扩建,扩建部分为高级中学,设计规模42个班,总用地面积为58204m2,设计建筑面积为24610m2,另有1320.0m2架空层面积.

摘要：中国南车集团南京浦镇车辆厂与MBDDESIGN公司签订合约。根据合约规定，MBDDESIGN公司负责孟买地铁1号线的设计。

摘要：7月1日，青藏铁路全线通车。作为我国铁路机车车辆装备行业的骨干企业，中国南车集团公司为青藏铁路提供了高原客车、客运和货运机车、重要机车车辆零部件等多项产品，以优质产品和优质服务为青藏铁路全线Ⅲ觅利通车保驾护航。南车四方机车车辆股份有限公司设计制造的169辆青藏线列车干6月13日全部交付完毕。此前的2003年9月．该全司曾研制成功首台高原高寒公务动车并成功投入运用，为青藏铁路客车的研制奠定了良好的基础。

摘要：中国南车集团株洲车辆厂始建于1958年，坐落于湘江之滨的株洲市，占地面积145万平方米，职工4000余人，是以生产铁路货车为主的国家大型一类企业，中国南方机车车辆工业集团公司的骨干企业之一。目前，拥有固定资产原值5．21亿元，净值3．33亿元，各类机械动力设备3000余台（套）。工厂技术力量雄厚，设备、工艺、检测手段先进，企业管理完善，具备现代铁路货车的研发、生产。主要生产的产品有敞车、平车、罐车、长大货物车、漏斗车以及铁路铺架养护设备。工厂设计制造的车辆产品行销全国并出口欧洲、非洲、南美洲、东南亚等地区。到2004年9月底，共研制和生产了60多个品种计108583辆铁路货车，提供了全国铁路货车总量的近20％。

摘要：公司简介中国南车集团戚墅堰机车车辆厂是中国南方机车车辆工业集团公司所属的大型企业，是中国铁路主要的轨道交通运输装备制造和服务基地。工厂先后开发生产了6L280、12V280、16V280ZJA型和16V280ZJB型的280系列柴油机，随之开发了首台280系列的DF8型货运干线内燃机车和DF9型准高速干线客运内燃机车。

摘要：项目实施完成后,经过一个阶段的实际应用,和荣电器的设计过程管理水平得到了大幅提升,产品设计过程变得通畅而高效,困扰企业的产品设计的瓶颈终于被解决了。

摘要：为了全面贯彻IS09000和ISO14000质量体系,对产品质量加强管理,全面提升产品的竞争力,中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所(以下简称戚所)质量管理部门提出了开发'产品质量体系管理系统'的要求,以便对所内各部门主要产品的质量状况及相关的质量信息进行管理,迅速、准确、直观、动态地反映主要产品的质量信息,同时还要方便存储、使用和扩充.通过对该系统的要求进行认真细致的分析,确立了全新的设计理念.

摘要：1引言CKD6E型机车是中国南车集团资阳机车有限公司为土库曼斯坦铁路设计的调车内燃机车。该机车为外走廊式车体结构，采用交一直流传动方式，机车装用标定功率为990kW的6240zJ型柴油机jTQFR．3000型同步主发电机及ZQDR一410型牵引电动机、走行部为22t轴重的三轴转向架。机车设有微机控制系统、行车安全速度监控系统等。

摘要：2006年9月9月2日，宽体大运量新型地铁列车在中国南车集团南京浦镇车辆厂下线，并运往上海，将在上海地铁1号线延伸线投入运行。新型地铁列车采用8节编组和宽体技术，车内所有电气柜为紧凑设计，同时改变了座椅、防护屏和拉手设计，使车厢乘用空间更大。这次用于上海地铁1号线延伸线的地铁车辆共16列128辆，按合同将于2007年年底前全部完成。