摘要：西安咸阳国际机场2号航站楼是西安咸阳国际机场扩建工程的核心项目。设计能力为2010年年旅客吞吐量750万人次。高峰小时旅客吞吐量3200人次,总建筑面积约8万m2。建筑平面分主体和两翼,主体234m×93m。两翼分别为72m×36m及114m×36m。总长420m。建筑剖面地下一层,地上二层,空侧设局部夹层.屋面最高处距室外地坪26m。

摘要：高考是桥,助你圆梦大学,2016年承载坚持不懈、努力拼搏的你,寒窗数载,今朝起航,乘风破浪,为梦翱翔。在这个孕育希望的季节,在这段今生难忘的旅程,我们愿为你荡去尘埃,我们愿助你沉淀心境,我们愿帮你拔雾导航,我们期盼你少走弯路,我们祈愿你拥有成功,如期抵达。我们特备了这份小礼物——备忘录,送上绵绵絮语,携上殷殷祝福,伴随清风明月,助君高考梦圆!

摘要：1人工影响天气重大工程进展1.1东北区域人影工程2架新舟60增雨飞机通过系统验收.新舟60增雨飞机具备冷暖云及多云型催化能力、云宏观实时探测能力、空地通信能力,可承担精准催化播撒、科学研究、人影作业效果评估等各项业务和科研任务;系统集成化、自动化程度高.空中国王增雨飞机完成改装及定检后入关落地河北.在美国完成民用航空器改装设计批准（MDA）检查和补充型号适航证（STC）检查并获得美国STC证,12月初裸机及全部机载设备先后入关,获得中国民航总局颁发的国籍证.

摘要：初次接触王东总,是2005年刚接触首都机场临空经济区规划研究的时候。那时的我,对机场及周边地区的情况了解甚少。正当不知该如何下手工作时,有人告诉我,王东总是机场地区规划方面的专家,但他是全国政协委员,平时很忙,你可以试着去请教一下。于是,我小心翼翼地打电话过去,一个热情的声音传来,王总竟然爽快地答应了。

摘要：引言飞机噪声适航验证测量是验证飞机是否满足适航要求的必要和重要内容，国内外对此都有相应的规范，随着环保意识的增强，控制噪声污染也提高到相当的程度。2002年，中国民航总局依据国外的相应规范制定并下发了《航空器型号和适航合格审定噪声规定》（CCAR-36），以下简称《36部规定》。2007年的民航总局令第182号发布了该规定的修订版（CCAR-36-R1），但对螺旋浆小型飞机的噪声要求基本不变。

摘要：运七飞机作为我们国家投入航线的第一个自行研制的民用航空机种,经历了漫长而曲折的道路。运七飞机的成长、运七飞机的壮大处处反映了我国航空工业发展的必由之路。那就是要以渐改的方式,对国家巳定型的机种进行改进改型设计,以较低的科研费用、较短的研制周期,以更加完善的技术状态,不断满足并适应我国军用、民用航空事业的发展需要。

摘要：宁波栎社机场是1985年为了适应宁波进一步对外开放和开发建设的需要,经国务院和中央军委批准同意兴建的。机场场址位于宁波市区西南11公里的鄞西平原,利用原国民党军用机场的位置。原机场规模很小,设施简陋,新建的宁波栎社机场经民航总局同意,按一级机场的标准进行总体布局和设计,并分两期建设。第一期工程中。

摘要：他又成了样板──访原永民本刊记者王宝平北京有一家私营企业能生产飞机，并已获得中国民航总局颁发的设计型号批准书和生产许可证。这一消息，引起了航空界和关心私营企业发展的人们的兴趣，记者也决定一访究竟。初见原永民，感觉他貌不惊人，不敢相信他就是生产飞机的私...

摘要：作为特殊的分众媒体,被称为"蓝色媒体"的航空媒体的最大特点就是高端的受众,含金量很高的读者群成为众多广告主追逐的目标,而国际资本市场的关注使其拥有更多的发展机会。但是,与潜藏的商业价值形成鲜明对比的是其尚不成熟的商业运作。由于体制和思路的限制,

摘要：国家标准《城市对外交通规划规范》开题会暨第一次工作会议于2月20日至21日在上海召开。《城市对外交通规划规范》由上海市规划设计研究院主编,重庆市规划设计研究院、铁道部第四勘察设计院、交通部第三航务工程勘察设计院、江苏省交通规划设计院、民航华东机场建筑设计研究院参编。出席开题会的有,建设部标准定额司。