摘要：提起飞机的发明者和制造者,许多人都知道美国的莱特兄弟。而一位与莱特兄弟生活在同一个时代的中国留学生,在异国他乡设计、制造和驾驶了中国历史上的第一架飞机却鲜为人知,他就是冯如。小朋友们,今天我要把中国航空之父?——冯如的故事讲给你们听。

摘要：2009年的3月18日，我国航空发动机之父吴大观带着为中国航空事业奋斗一生的坦然和其未竟的遗憾与世长辞。作为我国第一个航空发动机设计师、第一台喷气发动机、第一台涡扇发动机的发明者，第一个航空实验基地以及第一个高空台的建立者，新中国航空发动机事业的奠基人之一，在吴大观老人93年的人生旅途中，有68年是与航空相依为命的。“没有经历过亡国生活，体会不到他的爱国情怀。”中航工业师元光感慨地说，吴老就是一本大书，他的一生承载着中国航空史上最精彩的内容。

摘要：歼教一是新中国自行设计研制的第一种飞机，在新中国航空史上有着重要的地位。在我国成功仿制雅克-18初级教练机和米格-17高亚声速喷气式战斗机的基础上，航空工业局决定开始进行飞机的自行设计。

摘要：陈应明先生是我国著名的航空史专家，是中国航空博物馆航空史顾问兼首席工艺美术师。他不但在航空史研究方面卓有成就．而且在航空艺术绘画．实体像真缩比模型制作领域的造诣也非常深厚。新中国成立后，陈应明全身心投入祖国航空工业建设．并培养了一批新中国模型工作者，现在陈老年事已高．不再亲手制作模型，但还在进行航空绘画创作和中国航空史著作的编写。

摘要：陈应明先生是我国著名的航空史专家、航空艺术绘画泰斗，是中国航空博物馆航空史顾问兼首席工艺美术师，他不但在航空史、航空画等诸多方面卓有成就，而且在实体像真缩比模型制作领域的造诣也是非常深厚。新中国成立后陈老全身心投入祖国航空工业建设，并培养出一批新中国模型工作者，现在陈老年事已高不再亲手制作模型，但还是进行航空绘画创作和中国航空史著作的编写。笔者从小就在航空期刊上看陈老的大作，对于这位中国航空界的泰斗，笔者崇敬有加，一直希望登门拜访，终于在去年4月底完成了这个心愿。

摘要：米格-9是苏联米高扬一格列维奇设计局（米格设计局）研制的一种单座双发喷气式战斗机。该机是苏联第一种实用型喷气式战斗机，也是中国空军装备的第一种喷气式战斗机，在世界和中国航空史上都占有重要地位。

摘要：照片上的这架飞机是保存在中国航空博物馆的一架歼教6型飞机。歼教6型飞机是我国研制的第一种超音速教练机。在它的研制过程中,有许多日期上的巧合。如:它的设计方案经上级批准,开始研制的日期是1966年7月;它的第1架飞机总装完毕并开始作静力试验的日期也是7月(1970年);它开始小批量试生产的日期还是7月(1973年)。