摘要：继2004年中国土木工程集团公司并入中国铁道建筑总公司成为其全资子企业、中国海外工程总公司并入中国铁路工程总公司成为其全资子企业后，今年到目前为止，从事国际工程承包的国资委监管企业又有几家进行了重组：天津水泥工业设计研究院并入中国材料工业科工集团公司；中国有色工程设计研究总院并入中国冶金建设集团公司；中国寰球工程公司并入中国石油天然气集团公司；中国港湾建设（集团）总公司与中国路桥（集团）总公司以合并方式组建。中国交通建设集团有限公司”。

摘要：中铁隧道集团（China Railway Tunnel Group，缩写CTG）是国内隧道和地下工程领域最大的一家集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造四大功能为一体的企业集团，集团公司前身是1978年10月经国务院批准组建的铁道部隧道工程局，后更名为中铁隧道工程局，2001年5月改制为中铁隧道集团有限公司，总部位于河南洛阳，隶属于中国铁路工程总公司。

摘要：中铁大桥勘测设计院有限公司始建1950年，是国内唯一的一家以桥梁为主的专业勘测设计院，现隶属于中国铁路工程总公司。半个世纪以来共勘测设计了公路、铁路、市政等大型、特大型桥梁600余座，其中长江大桥40座，黄河大桥23座，跨海大桥15座，成果丰硕。

摘要：由河南省科技厅主持，中国铁路工程总公司隧道集团完成的《软硬不均地层及复杂环境隧道复合盾构的研究与掘进技术》科技成果鉴定会日前在广州召开，出席会议专家经过认真审查和评论，一致同意该项目成果通过鉴定，并给予高度评价。专家认为项目组所提出的复合盾构机设计思想具有原创性，而其掘进技术又拓宽了盾构法的适用地层范围，大大提高了我国盾构法施工的技术水平；关于1．5m宽管片的设计与应用、新型泡沫剂的研制及渣土改良技术、

摘要：4月6日上午，中国铁路工程总公司原副总工程师张健峰教授受邀莅临我公司，进行题为“从桥梁安全质量事故风险防范看桥梁设计”的专题讲座。张健峰教授从事桥梁、隧道以及地铁、铁路、公路等土木工程项目建设咨询及管理工作近50年，是国内知名权威学者，现任国内多个大型桥梁项目咨询专家及顾问，兼任西南交通大学、中南大学等高校客座教授。本次专题讲座，公司王强副总工程师等四十名专业技术人员参加了讲座。

摘要：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司始建于1953年，公司前身为昆明铁路局工程总公司，2002年10月改制为昆明铁路建设集团有限责任公司；2003年12月，国务院国资委、铁道部推进铁路设计、施工企业改革重组，整体划转中国铁路工程总公司；2004年3月，公司更名为中铁八局集团昆明铁路建设有限公司。2007年12月作为中国中铁股份有限公司旗下企业整体上市。

摘要：9月21日，国内铁路首孔32米先张法预应力混凝土双线整孔箱梁静载弯曲试验在中国铁路工程总公司所属的中铁二局承担的合宁铁路全椒制梁场取得圆满成功。有碴轨道先张法预应力混凝土简支箱梁的试验研究及施工应用是客运专线预应力混凝土箱梁试制、试验的关键技术内容之一，时速250公里32米客运专线先张法简支双线整孔箱梁的预制，在我国铁路史上尚属首次。由合宁铁路公司、中铁二局集团、中铁工程设计咨询集团、铁道科学研究院共同承担的合宁客运专线铁路箱梁首孔32米先张箱梁静载弯曲试验，受到了铁道部及路内桥梁界的高度关注。静载实验在铁道部建设司、工管中心、鉴定中心、经规院、铁科院、铁四院等单位专家的见证下进行现场测试。

摘要：高速铁路建造技术国家工程实验室在中南大学启动。该实验室是我国已立项建设的10个国家工程实验室之一，中国铁路工程总公司为实验室法人，由中南大学、中国铁道科学研究院、铁道第三勘察设计院集团有限公司联合组建，实验室建在中南大学，建设周期为2．5年，首期投资9950万元。

摘要：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司始建于1953年，公司前身为昆明铁路局工程总公司，2002年10月改制为昆明铁路建设集团有限责任公司；2003年12月，国家相关部门、铁道部门推进铁路设计、施工企业改革重组，整体划转中国铁路工程总公司；2004年3月，公司更名为中铁八局集团昆明铁路建设有限公司。2007年12月作为中国中铁股份有限公司旗下企业整体上市。

摘要：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司始建于1953年，公司前身为昆明铁路局工程总公司，2002年10月改制为昆明铁路建设集团有限责任公司：2003年12月，国务院国资委、铁道部推进铁路设计、施工企业改革重组，整体划转中国铁路工程总公司；2004年3月，公司更名为中铁八局集团昆明铁路建设有限公司。2007年12月作为中国中铁股份有限公司旗下企业整体上市。