摘要：中国铁道学会桥隧委员会于2018年经中国铁道学会批准,在北京正式成立,致力于凝聚行业精英、促进行业交流,力求为我国铁路桥隧事业向更高水平发展提供强有力的支撑。主要业务包括:搭建桥隧领域学术交流平台,组织高水平国内外桥隧领域交流活动;组织调查研究和考察等活动;开展桥隧领域决策咨询,提供政策建议;制定桥隧专业团体标准;编辑、出版、发行桥隧领域的论文专刊、专著等。

摘要：由中国铁道学会车辆委员会主持,于2005年7月-8月间在重庆召开了第3届特种货车学术研讨会.为此次会议编辑出版的共编入了25篇文章,内容丰富详实,囊括了市场发展需求、总体综合、设计研究、运用检修和安全运输诸方面.

摘要：项目名称:乌鞘岭隧道修建技术主要完成单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司、兰州铁路局,等乌鞘岭隧道是打通亚欧大陆桥关键运输“瓶颈”的控制性工程。工程设计方案为建设两座单线隧道,单线长度为20·05km,线间距为40 m,净空满足双层集装箱通过条件,线路纵坡11‰,设计行车速度为160 km/h。隧道穿越祁连山脉乌鞘岭主峰,最大埋深1 100 m,隧道工作区域高程为2 900 m至3 600 m,年平均气温为零下0·1℃,极端最低气温为零下30·6℃,年平均降水量为409·4 mm,年平均蒸发量为1 813·6 mm,地震基本烈度为8度。隧道洞身通过沉积岩、火成岩、变质岩三大岩类、六套地层,穿越四条区域性大断层组成的宽大挤压构造带,工程地质及地应力情况非常复杂,影响范围总长约8 km。隧道洞身最大断层为F7活动性大断裂,长约827 m,最大涌水量为40 000 m3/d。乌鞘岭隧道是目前我国已建成的第一铁路长隧,隧道周围自然环境十分严酷,地形、地质条件极其复杂,工程规模大,施工工期短,建设过程中遇到活动性断层、复杂高地应力段软岩大变形、特长隧道防灾维护、接触网悬挂方式、高原环境保护等诸多技术难题,对设计、施工和...

摘要：学术会于2004年8月24日至26日在黑龙江省召开,参加会议的有铁道部、中国铁道学会、铁路局、铁科院、设计院、通号公司、高等院校及路网性编组站等单位的领导、专家、科技人员代表共89名.

摘要：金秋十月，在党的十七次代表大会胜利召开之际，由中国铁道学会减速顶调速系统委员会主办，哈尔滨局减速顶调速系统研究所、上海局站场调速技术发展中心、沈阳局科研所联办的《编组站调速设备适应重载运输的技术研讨会》于19日至21日在鞍山市召开。铁道部运输局调度部及运力资源策划部、科技司运电处、部工程设计鉴定中心等有关部门的领导出席会议并作了重要讲话，沈阳铁路局副总工程师曹晶参加了会议并代表沈阳铁路局致热情洋溢的贺词。出席这次会议的还有各铁路局运输处的代表，各研究设计院和高校的专家、教授以及调速设备研制、生产单位的代表共39人。

摘要：2023年12月13日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)科信部在中国铁道科学研究院集团有限公司(以下简称“铁科院集团公司”)永丰基地组织召开世界领先高速综合检测试验列车研制项目(以下简称“项目”)验收会议。会议邀请来自中国铁道学会、国家铁路局原设备监管司、中国交协新技术促进分会、中国城轨协会、西南交通大学、北京交通大学、同济大学、中国科学院力学所、国家高速列车技术创新中心、中国水利水电科学研究院、中铁第五勘察设计院集团有限公司、铁科院集团公司的13位专家组成验收专家委员会。

摘要：基本信息:《铁路通信信号工程技术》由中国铁路通信信号集团有限公司主管,北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办的国家级期刊。在铁路电务科研、设计、施工及维修等单位有较大影响,深得科技人员的好评。经国家新闻出版总署批准,自2005年12月起面向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN11-5423/U。国际标准连续出版物号:ISSN1673-4440。本刊是中国学术期刊综合评价数据库统计刊源期刊;RCCSE中国准核心学术期刊;日本科学技术振兴机构数据库(JST)收录期刊;EBSCO学术数据库收录期刊;中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊;中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊;中文科技期刊数据库(全文版)收录期刊;中国学术期刊影响因子年报统计源期刊;超星期刊域出版平台全文收录;中国铁道学会通信信号分会指定期刊;国家新闻出版广电总局认定的A类学术期刊。

摘要：本刊讯6月28日,“建华工程奖”颁奖大会暨工业化预制混凝土技术交流会在北京举行。会议由“建华工程奖”奖励委员会和中国混凝土与水泥制品协会共同主办,北京建华建材技术研究院有限公司承办,并得到了中国土木工程学会、中国铁道学会、中国公路学会、中国水利学会、中国岩石力学与工程学会、中国勘察设计协会等学(协)会的大力支持。原建设部副部长谭庆琏,原铁道部副部长蔡庆华,原铁道部副部长、中国铁道学会理事长卢春房,第十四届全国政协常委、九三学社原专职副主席、全国政协原副秘书长赖明,以及杨秀敏、龚晓南、聂建国、缪昌文等数十位院士出席大会。参加会议的还有相关领域的企业、协会、科研院所代表和获奖代表共近500人。

摘要：三、铁路隧道工程4合福铁路北武夷山隧道工程概况北武夷山隧道位于福建省武夷山市北侧约29km处,穿越福建与江西交界分水岭——武夷山脉。北武夷山隧道为合福铁路客运专线最长隧道,全长14 629.09m,也是全国高速铁路单洞双线最长隧道。设计速度为350km/h;线间距为5.0m。铁路等级：高速铁路;设计活载：＂中-活载＂;轨道类型：无砟轨道;内轨顶面以上净空有效面积为100m^2。本隧道设进口平导一处、斜井四座,弃砟场改移河道设泄水洞一处。

摘要：中国铁道学会铁道工程学会,房屋建筑委员会建筑学组于1989年9月12～14日在铁道部第三勘测设计院召开了第一次会议,参加会议的有中国铁路工程总公司,中国铁路建筑总公司,铁道部专业设计院,铁道部第一、二、三、四勘测设计院,建厂工程局,北京、柳州铁路局的设计院,北方交通大学等共十一个单位的代表参加了会议。会上铁三院院总和房建处等各级领导同志做了重要讲话并参加了讨论。