摘要：自动获取曲线间的中心线在地理信息系统、机助制图等方面有着较为广泛的应用。在分析中心线性质基础上 ,提出一种基于矢量方法的中心线生成算法———单位圆滚动追踪法 ,阐述算法的基本原理和实现步骤 ,为进一步提高算法的执行效率设计了相应的优化方法 。

摘要：针对导弹用进气道的结构特点，提出了一种大偏距、短扩压的埋入式进气道设计方法．该方法通过变更进气道的中心线、面积规律、中心线的倾斜角及双纽线喉道的设计参数，并通过采用进气道唇口光顺技术成功地实现了埋入式进气道设计的ＣＡＤ化。该ＣＡＤ技术与ＣＦＤ技术的结合能大幅度地缩短埋入式进气道设计周期、降低研制成本。实验结果表明，由该文提出的方法设计的埋入式进气道不做任何型面修改即可达到较好的气动性能。

摘要：阐述了为计算机辅助绘图中的基本曲线（直线、圆、圆弧、椭圆）加上绘中心线功能的程序设计过程，说明了运用AutoLisp语言编写程序的实用性和技巧。

摘要：插入式机翼下壁板对接具有双剪传力稳定、疲劳性能好的优点,但其结构中心线在对接区变化明显,会带来附加弯矩。为尽量减小对接区的附加弯矩,提出了在建立飞机骨架模型时即优化中央翼下翼面外形面相对外翼下翼面的位置方法。基于插入式机翼下壁板对接结构的特点,阐述了对接结构偏心的来源和附加弯矩的形成;针对某A型飞机的对接结构计算了偏心值,并利用力法对附加弯矩在对接区的分布进行了计算分析。以某A型飞机的对接结构为基础,建立了4组插入式下壁板对接结构的模型,每组模型的中央翼下翼面位置相对外翼的不同;分别用力法和有限元法对附加弯矩进行了计算。结果表明:可以通过优化中央翼下翼面外形面的相对位置达到减小对接区附加弯矩的目的。描述了另外两种下壁板对接形式的附加弯矩情况,并和插入式的进行了简单比较。最后,总结了为减小区域附加弯矩及其不利影响在对接结构设计上需要注意的点。

摘要：基本条件及情况:过去各矿使用的及任务设计采用的木罐道规格比国外设计小,老的矿井提升容器一般也比较小。

摘要：分别介绍了小炉中心线间距尺寸和蓄热室腔道尺寸设计的情况;指出了格子体与蓄热室分隔墙之间的间隙过大的危害;提出了设计小炉中心线间距尺寸时需要与蓄热室腔道纵向尺寸协调设计;并给出了协调设计的方法步骤。并以新建700 t/d浮法玻璃熔窑为例,分别对采用筒形砖、条形砖、十字形砖格子体的小炉中心线间距尺寸与蓄热室腔道纵向尺寸协调设计进行了示范性设计计算。

摘要：本文用矩阵传导法计算连续深梁,先由Timoshenko梁理论建立的微分方程组,导出单元矩阵,并在支座矩阵中考虑了支座至梁中心线范围内压缩变形的影响,而传导矩阵可由单元矩阵与支座矩阵相乘而得。然后以连续深梁左端的边界条件为初值,通过传导矩阵由左至右,依单元顺序传至右端,再由右端的边界条件,可以求出各支座处的形变与内力。便于编制计算程序,可以在PC—1500计算器上实现。可供设计人员参考应用。

摘要：针对传统履带装备行动部分调整方法通用性不强、精确性不高、效率低下等问题,设计了一种履带装备行动部分智能调整装置,研发了自调节基座,搭载激光测距系统、显示控制软件及自动调整执行机构;该装置可兼容多种车型,自调节适应环境,数据测量处理精准高效,调节控制稳定,自动化程度高;在调整误差和时间方面均优于传统调整方法,能够有效节约人力资源,大幅提升平战时质量效益。

摘要：回弹是空间弯管成形的主要成形缺陷。为了预测和补偿空间弯管成形中的回弹,通过编写用户幅值子程序(UAMP),将有限元法应用于空间弯管的成形和回弹分析,提出了一种从仿真结果中提取管材中心线的方法。通过圆柱螺线形弯管成形的仿真计算,建立了管材回弹前后中心轴线曲率、挠率的关系。提出了一种基于求解曲线基本方程的空间弯管模具型面补偿方法,论述了曲线几何补偿的数学依据。通过对曲率和挠率(均为非常值)曲线进行补偿计算和成形仿真,对该方法进行了验证。结果表明该方法能够有效补偿回弹误差,保证弯管精度。

摘要：一、一次性喉头喷雾器的结构及性能该喉头喷雾器包括带弹簧的按压瓶和储药瓶，按压器的下端带有可伸入储药瓶内的吸管，按压器的侧面开有药物出口，在药物出口上套装一个可360°旋转的直角两通接头，在直角两通接头另一端固连长度为9～12cm的喷管，为了使药物更容易到达患者喉部，将喷管的前端设计成弯头，喷管中心线与前弯头中心线的夹角设计成45°，弯头的末端连有喷雾头，