摘要：综合运用基于有限元的疲劳分析法。结合柔体动力学理论,以综合模态法为基础,建立中滑门虚拟样机有限元分析模型,分析某微型车中滑门开启、关闭沉重问题。利用已建好的刚柔耦合的中滑门虚拟样机模型,仿真分析滚轮位置如何影响滑门在开闭过程中的动态响应,以承重轮受力状态最优为目标,改善滑门开闭过程中受力突变或过大状况,然后据此对中滑门滚轮位置进行优化调整,对改善前后各铰链寿命进行预估对比,以此为评价标准,对中滑门的优化状态进行综合评价。

摘要：介绍了通用性工装的设计及其在前处理、电泳过程中的应用,特别是解决了具有中滑门的车型涂装问题,既保证产品的涂装质量,也有利于实现机械化、自动化生产。

摘要：本文从实车案例入手,通过一种对中滑门闭合力的简单测量方法,找出影响中滑门闭合力的主次因素,从而提出一套中滑门闭合力的技术方案,并得出一些中滑门的设计和控制要素。