摘要：中等跨径变高连续梁常用的施工方案有满堂支架现浇法及挂篮悬臂浇筑法等。设计时,需结合现场的施工条件、工期、经济指标等因素,采用合理的施工方案。施工方案的不同,也会影响结构尺寸及钢束的设置。现利用桥梁计算软件“桥梁博士”对同一桥梁在不同施工方案下的受力进行计算分析,并综合对比受力性能、工程造价和施工方案利弊。相关结论对类似桥梁建造工程有借鉴作用。

摘要：随着人们对展现城市地域特色的景观桥梁造型需求的不断增长,由于中等跨径自锚式悬索桥设计独特、极具艺术美感,备受选桥方案的青睐,成为城市地标。案例为圆月形独塔自锚式悬索桥,中等跨度;通过桥梁的方案造型,结构设计、计算分析等方面的简要介绍,为设计同类型的中等跨径自锚式悬桥提供经验借鉴。

摘要：中等跨径变高度连续箱梁施工方案包括挂篮悬臂浇筑、支架整体浇筑、支架分段浇筑等。尽管各种施工方案已非常成熟,但方案选择与箱梁施工质量、工期、经济指标直接相关,需综合考虑确定。不同施工方案直接关系结构受力、预应力钢束配置形式,因此应在设计阶段尽早确定。本文以某高速公路高架桥40+60+40m跨单箱多室连续箱梁为例,探讨各种施工方案的特点及方案选择中需考虑的主要因素。

摘要：本文根据钢箱梁桥的特性，分析了钢箱梁桥对其桥面铺装层的高温稳定性、耐疲劳特性、抗剪切性能和排水特性所提出的一系列要求，并针对这些要求选择新材料、新工艺以确保钢箱梁桥面的沥青混凝土铺装层能满足其高温稳定性、低温柔软性、粘韧性、弹性、抗老化性及桥面排水的要求。

摘要：对中等跨径桥梁的上部构造方案选用时,对钢筋混凝土腹板构件和波形刚腹板构件的应用进行经济技术比较。

摘要：桥梁设计中,50m左右中等跨径为过渡区段,既可选用简支梁,又可选择连续梁。该文列举了六个已建成的工程实例进行对比分析和介绍。

摘要：本文提出了中等跨度桥梁结构的新型式低高度连续箱梁，与简支空心板技术和经济比较有明显的优点，并进行了多座桥梁的实践与应用，具有很好的推广应用前景。

摘要：基于高速公路常用中小跨径桥梁,对钢混组合板梁的主梁片数与主梁间距进行敏感性分析,研究主梁间距变化对混凝土桥面板、钢主梁的受力和用钢量的影响,得到既满足受力要求又经济美观的主梁片数与间距,为中等跨径钢混组合梁断面形式的拟定提供依据。

摘要：为了能更好地适应新型工业化生产方式,提高中等跨径钢桥的设计建造水平,针对公路钢板梁桥,对其上部结构的各项参数进行标准化设计,同时对正交异性钢桥面板进行不同参数组合下的优化分析。在此基础上,运用模块化思想对钢板梁的纵向、横向标准设计进行了研究和比较。研究结果表明:中等跨径钢板梁桥桥面系标准部件中顶板厚度采用16 mm、U肋高度采用260 mm、铺装层厚度采用70 mm时桥面系受力最佳;相对于仅纵向分段的设计方案,钢板梁桥采用纵、横向的标准设计可以获得较多的标准化部品,且部品之间可互换使用,通用化程度较高,能够实现更多的组合方案,同时由同一种规格的标准部品组合的不同规模钢桥经强度验算都能满足结构承载力要求。

摘要：结合琼州海峡跨海工程联络桥基础设计 ,分析了中等跨径跨海大桥基础的特点 ,与内河深水基础的区别以及设计中必须考虑的几个方面 ,供同类桥型的基础设计交流借鉴。