摘要：最近,中铁四局集团开展了以热爱企业教育、忧患意识教育、团队精神教育、竞争意识教育为主要内容的员工“四个方面教育”活动。这让笔者想到了一句有名的化妆品广告词——“新鲜佳雪新鲜人”。并由此引发了笔者反思:科技迅猛发展,我们的企业怎么“保鲜”?知识更新加速,我们的员工如何“保鲜”?

摘要："贯通了,终于完成了!"5月29日,经过铁路建设者16个月的艰苦奋战,湖北省黄冈至黄梅高速铁路铁家冲一号隧道顺利贯通,中铁四局黄黄铁路3标一分部项目副经理刘铭鹏举着红旗,向贯通点冲去(图1),和同事们一起庆祝这一重要时刻(图2)。黄黄高铁是《国家中长期铁路网规划》中"八纵八横"之一的武杭高铁、京九高铁段的组成部分,北起黄冈东站,途经黄冈、浠水、武穴、蕲春、黄梅5个城市,全长125.12公里,设计时速350公里。

摘要：2020年4月7日,中铁四局施工人员在赣深铁路五标段福田埔特大桥进行无砟轨道混凝土浇筑施工。当日,中铁四局承建的江西赣州至深圳高速铁路五标段开始无砟轨道混凝土浇筑施工。赣深铁路是京九高铁的最南段,设计时速350公里。

摘要：近日,经过近千名参战人员的深夜鏖战,由中铁四局承建的安九高铁庐山站改移武九客专上下行过便线拨接完成,保证了庐山站新建4站台顺利启用。安九高铁起于安徽省安庆西站,止于江西省九江市庐山站,正线全长197.891公里,设计时速350公里,是国家"八纵八横"高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分图为庐山站改移武九客专上下行过便线拨接施工现场,工人正在切割钢轨。

摘要：南京市中和桥桥梁拓宽改造工程由中铁四局承建．接到中标通知书后，该公司立即组建成立南京工程项目经理部．自2003年11月份进场以来．在业主、监理、设计单位及经理部全体员工的共同努力下，内抓管理、外树形象．在质量、安全、进度等方面均取得了明显成就．受到了社会各界的一致好评。

摘要：3月25日上午，沪昆铁路提速新建工程横峰疏解线顺利开通。沪昆铁路提速新建工程横峰疏解线工程由中铁四局集团公司五公司等五个子、分公司共同承建施工。工程全长7．41公里，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”，工程项目包含了路基土石方100多万立方米，路基附属混凝土和浆砌片石6万多立方米，正线大桥2座（机械架梁11孔），公跨铁路梁8座，框架桥1座，涵洞28座。倒虹吸1座，线路铺轨7．27公里，上碴2．3万立方米，铺道岔4组。设计和开工同时启动。该项工程的完工直接缓解了我国东西部的路网性干线浙赣铁路电气化改造提速后的运力紧张问题，为提高浙赣铁路的运输能力发挥作用。