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增压器中间壳砂芯三向顶出制芯工艺优化: 收藏
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引用; 《铸造》2020年第5期69卷 528-529页; 作者：毛进学韩虎江苏力源金河铸造有限公司江苏如皋226511; 增压器中间壳砂芯结构复杂,按照常规设计,一次性分型开模无法制出砂芯。采用三向顶出技术,优化了砂芯分型工艺;同时增加螺纹钢作芯骨,防止了因中间壳中轴孔段细长而发生轴孔段砂芯断裂的问题。; 增压器中间壳砂芯结构复杂,按照常规设计,一次性分型开模无法制出砂芯。采用三向顶出技术,优化了砂芯分型工艺;同时增加螺纹钢作芯骨,防止了因中间壳中轴孔段细长而发生轴孔段砂芯断裂的问题。; 来源：详细信息评论

某款涡轮增压器回热试验研究: 收藏
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引用; 《上海汽车》2016年第6期 13-18页; 作者：蔡韬同济大学汽车学院上海201804; 用实例阐述了涡轮增压器中间壳体的回热试验的试验准备、试验测量,并对试验结果进行分析对比,对该壳体设计进行应用评估和方案总结。试验结果表明:该中间壳体的设计符合要求,同时证明在汽油机的实际应用条件下,必须采用水冷方案,同时优...; 用实例阐述了涡轮增压器中间壳体的回热试验的试验准备、试验测量,并对试验结果进行分析对比,对该壳体设计进行应用评估和方案总结。试验结果表明:该中间壳体的设计符合要求,同时证明在汽油机的实际应用条件下,必须采用水冷方案,同时优先推荐底部供冷方案。; 来源：详细信息评论

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