摘要：FZB1型复线自动闭塞机鉴定会,于1988年7月下旬在北京矿务局木城涧矿召开;会议由中国统配煤矿总公司基建部主持.该产品是由北京煤炭设计研究院与天津市津东矿用信号厂共同研制的.该产品是井下电机车运输信号中专用的区间信号设备,按用途分为FZB1—Ⅰ型（中间站）及FZB1—2型（终端站）两种.使用这种设备可保证运输安全。

摘要：1998年10月初，在新加坡召开的港口设计和营运技术研讨会上。德国劳氏船级社项目和销售主任吕茨·魏廷伯格说。如果1．5万TEU集装箱船的建议得以实现的话，80CgIEU集装箱船只不过是集装箱船发展过程中的一个中间站。集装箱船越来越大的发展趋势是由世界各主要航线上的集装箱运量的强劲增长所驱动。

摘要：松原至陶赖昭铁路位于吉林省中西部,松嫩平原东南端,东与哈大线和陶榆线相连,起于哈大线团山站,西与长白线相接,至长白线松原站,正线长110.695 km,建筑长123.242 km,沿线设有龙嘉、工棚子、三井子、松原北四个中间站。该工程由松陶铁路有限责任公司承建,中铁第五勘察设计院集团有限公司设计。

摘要：松原至陶赖昭铁路位于吉林省中西部,松嫩平原东南端,东与哈大线和陶榆线相连,起于哈大线团山站,西与长白线相接,至长白线松原站,正线长110.695 km,建筑长123.242 km,沿线设有龙嘉、工棚子、三井子、松原北4个中间站。该工程由松陶铁路有限责任公司承建,中铁第五勘察设计院集团有限公司设计,兰州交大工程咨询有限责任公司监理,中铁二十二局集团有限公司施工。

摘要：松原至陶赖昭铁路位于吉林省中西部,松嫩平原东南端,东与哈大线和陶榆线相连,起于哈大线团山站,西与长白线相接,至长白线松原站,正线长110.695 km,建筑长123.242 km,沿线设有龙嘉、工棚子、三井子、松原北4个中间站。该工程由松陶铁路有限责任公司承建,中铁第五勘察设计院集团有限公司设计,兰州交大工程咨询有限责任公司监理,中铁二十二局集团有限公司施工。

摘要：项目背景在食品行业,与完美的生产控制一样,效率、灵活性和安全是越来越重要的因素。1台带有许多中间站的土豆清洗机必须由系统商（舒尔茨系统技术公司）来安装：从电力供应到电机控制器和可视化,再到包括照明和电话在内的完整的电气系统,全部都由系统商安装。

摘要：旅游轨道作为国内新型领域,有着巨大的市场,为了促进陕西旅游业的发展,陕西省开始了1000mm轨距旅游轨道的设计和建设。旅游轨道车站的类型、作业性质、布置方式和设备特点等都和国铁车站有很大区别,需要重新定义。旅游轨道车站根据作业性质可以分为乘降所、中间站和始发站。通过探讨1000mm轨距旅游轨道车站和车站设备布置方案,可以完善旅游轨道车站设计技术标准,为陕西旅游轨道的运营提供一个重要依据。

摘要：松原至陶赖昭铁路位于吉林省中西部,松嫩平原东南端,东与哈大线和陶榆线相连,起于哈大线团山站,西与长白线相接,至长白线松原站,正线长110.695 km,建筑长123.242 km,沿线设有龙嘉、工棚子、三井子、松原北4个中间站。该工程由松陶铁路有限责任公司承建。