摘要：为降低郑庄矿主立井双箕斗单罐笼混合改绞安全风险,通过对提升悬吊选型,改绞工期进度,新增矿建措施工程,改绞成本费用及投运后人力、设备、能耗投入等方面进行优缺点系统比较分析,设计出了更合适主立井临时改绞的方案,进一步完善了双罐笼临时改绞方案和单箕斗单罐笼混合改绞方案。

摘要：结合工程实际,提出并设计了立井临时改绞双系统提升方案,并对原设计进行了优化。实际应用表明,优化设计比原设计技术经济效益明显,安全稳定性大大提高。

摘要：混合立井临时改绞,是将井筒内原来的吊桶提升改为罐笼和箕斗提升,是井筒转入平巷施工的先决条件;设计合理与否,直接影响矿井二、三期工程施工安全和进度。结合工程实例,介绍了为提高提升能力和提升量,兼顾人员、物料上下,将罐笼和箕斗布置在同一个立井中,成为混合提升的临时改绞技术。该项技术特别适用于深井。

摘要：信湖煤矿回风立井深1 009m,介绍了该井筒临时改绞方案的选择。采用箕斗、罐笼混合改绞方案,利用现有设备,在该井筒内布置临时箕斗和临时罐笼各1对,可大幅增加矿井二、三期工程施工期间的提升能力,实现快速施工,缩短建井工期。

摘要：立井混合临时改绞是将立井井内原来的吊桶提升改为罐笼和箕斗混合提升。是为了在主副井井筒永久设备没有形成前,利用风井混合临时提升设备,提高提升能力及提升量。混合井立井布置尤为复杂,罐笼和箕斗布置在一个立井混合提升兼顾人员物料上下,对设计和安装布置提出了重要要求。

摘要：研究特大型深大冻结立井井筒的最新施工技术方案与集成,并将其应用于"矿井施工组织设计"中,从而有效缓解了此类立井井筒工期过长对矿井建井工期的瓶颈制约矛盾。说明应用深大冻结立井井筒最新施工技术方案与集成是此类矿井项目管理中选择合理井巷工程关键线路,缩短建井工期的有效途径。

摘要：辅助运输无轨化是近年来矿井设计的新理念,已成功应用于多座高产高效矿井。立井开拓矿井立转平期间,井下运输采用无轨设备,能够适应巷道距离短,配合吊桶提升的需要。井筒临时改绞形成罐笼提升系统后,环形车场铺设轨道,并布置井下临时换装站、落地储矸仓,建设带式输送机运矸系统,辅助运输采用胶轮车,形成区域无轨化运输系统,可提高运输效率和运输安全性。