摘要：为有效控制破碎覆岩回采巷道变形,根据其赋存特征采用"工"字钢架棚支护技术,分析破碎覆岩普氏拱结构的形成原理和研究回采巷道临界宽度。针对破碎覆岩回采巷道围岩松碎、强度低和不具有可锚性等特点,采用普氏拱理论,计算回采巷道围岩压力;当棚梁"工"字钢最大正应力等于"工"字钢屈服极限时推导出破碎覆岩条件下回采巷道临界宽度计算公式。以106煤矿为工程实例进行分析,结果表明:破碎覆岩回采巷道的合理临界宽度为4.4 m;增大支护强度和减小巷道高度可有效提高破碎覆岩回采巷道临界宽度;如果需要更大的巷道宽度,可通过降低棚间距或增大型钢型号方法实现。

摘要：处于强风化带的回采巷道具有围岩风化裂隙增多、强度减弱、矿压显现强烈等特征,如果仍采用普通围岩的巷道设计宽度进行掘进,容易形成巷道局部冒顶、围岩变形大、支护困难等工程问题.为了有效控制和维护巷道围岩,对影响巷道临界宽度的主要因素进行详细分析,认为自然地质因素、掘进与回采技术、支护因素是影响巷道临界宽度的主要因素;应用极限平衡理论、弹塑性理论,结合目前煤矿锚杆支护技术确定强风化带回采巷道的临界宽度;并以东庞矿为工程实例来合理确定强风化带回采巷道的临界宽度.图1,表2,参9.

摘要：为提高穿巷开采的效率,合理确定巷道临界宽度,基于巷道周围极限平衡区宽度的增加而导致围岩的失稳破坏,通过对影响巷道临界宽度的煤岩体物理力学参数、原岩应力、人为扰动程度等主要因素的系统分析,运用极限平衡理论,推导得出了巷道围岩极限平衡区宽度的计算公式和巷道临界宽度的理论表达式。结合邢东矿工业广场保护煤柱的煤层条件和常用的锚杆直径20和22mm、间排距为0.8 m×0.8 m的支护形式,计算得出了穿巷开采巷道的临界宽度分别为5.93和7.12 m,以此为依据进行采留比设计,成功地实现了永久损失煤柱穿巷开采。

摘要：选取南京市部分主干路道路绿地的7种阔叶植物群落,通过沿道路纵向每间隔5m以及不定距移动测量,结果表明:测量时间段内路缘处噪声的等效连续A声级平均值都超出GB3096-2008中相应规定的限制,其中最高的超出6dB,最低的超出1.3dB;同一阔叶植物群落,随着离开路缘的距离增加,降噪效果更加明显;不同的阔叶植物群落在同一距离处的降噪效果不同,这与植物群落的组成和内部结构特征有密切关系;植物群落的降噪效果与林带宽度并非都呈线性关系;7种阔叶植物群落达到声环境功能区环境噪声限值的临界宽度值集中在5～15m范围内;达到一定宽度的阔叶植物群落可以基本满足城市主干路的降噪要求,在道路绿化中可以广泛应用。

摘要：本文将力学中矩形薄板稳定的有关公式同焊接残余应力的有关研究成果相结合，探讨了大型贮罐罐底长缝连续焊接的问题，得出了焊到一定宽度就会失稳、翘曲的结论．导出了求解其临界值的方法和主要公式，并用实例作了验证，同时提出了在排板设计和焊接施工中运用的建议。

摘要：本文将力学中矩形薄板稳定的有关公式同焊接残余应力的有关研究成果相结合,探讨了大型贮罐罐底长缝连续焊接的问题,得出了焊到一定宽度就会失稳、翘曲的结论,导出了求解其临界值的方法和主要公式,并用实例作了验证,同时提出了在排板设计和焊接施工中运用的建议.

摘要：基坑工程实践中,经常遇到相邻基坑土条土压力如何计算的问题,现行基坑规范尚没有计算方法。通过理论探索和工程实践,对前、后期的基坑支护型式进行了归类和组合,提出了相临基坑宽度的确定原则;提出了建立在库仑土压力理论基础之上的简化计算方法——叠加法,推导并给出了非黏性土和黏性土在不同坡率和地面分布有荷载条件下主动土压力系数和土压力的计算公式,并提出了临界宽度的概念和土条土压力折减系数的计算公式。利用所提出的叠加法、临界宽度的概念和土条土压力折减系数的计算公式,可以简捷地计算不同土层、不同坡率和地面荷载条件下的土条土压力合力及土压力强度。工程实践表明,该方法概念清晰、理论依据充分、计算公式简便,以此设计的基坑支护结构安全合理,可供类似基坑支护工程设计参考。

摘要：为了研究矿壁在复杂荷载作用下的稳定性,根据矿壁-充填体的联合承载机理,并基于受纵横荷载共同作用的弹性薄板小挠度弯曲理论,建立矿壁稳定性分析模型。将模型运用于冬瓜山铜矿54线隔离矿柱采场矿壁稳定性分析,分析结果与实际工程探测情况一致,验证了模型在工程中的实用性和可靠性;研究充填体弹性模量E2、黏聚力c和矿壁结构参数对矿壁内部极限应力的影响,以及矿壁临界宽度随壁面尺寸和充填体力学参数的变化规律。研究表明:随着E2增大,σmax与σmin均逐渐增大,随着c增大,σmax减小,σmin增大;随着长高比值由小增大,矿壁从趋向于受拉破坏转变为趋向于受压破坏,临界宽度由主要受长度控制过渡为主要受高度控制;临界宽度随c增大而迅速减小,随E2增大而缓慢增大。研究结论为冬瓜山铜矿及类似开采条件的矿山提供了隔离矿柱开采设计优化的新方法、新思路。

摘要：为获得巷道宽度对围岩变形特征的影响规律,采用数值模拟的方法分析了巷道宽度3～8 m时围岩变形特征。巷道围岩位移随巷道宽度的增加逐渐增加,大于某一临界宽度后,位移明显增大,围岩出现整体移动的趋势,产生离层,得出了顶板中部和巷帮中上部是超宽巷道围岩控制的关键部位。针对具体的地质条件和不同巷道宽度围岩的变形特征,采用高预应力锚杆锚索支护技术进行支护,现场监测结果表明巷道围岩变形得到了有效的控制。

摘要：结合某基坑工程实践,采用有限元分析软件Plaxis,选用Hardening Soil Model模拟土体,针对不同基坑开挖宽度,对基坑开挖引起的地表变形、坑底变形、围护结构变形等进行了研究,从而确定在不同基坑开挖宽度时,开挖对周边环境的影响范围,进而可以明确相应的处理范围。