摘要：以多级离心泵转子为研究对象,采用商业软件分析了密封动力特性系数,并将密封动力特性系数考虑到湿态临界转速分析中。基于ANSYS软件建立了多级离心泵三维转子有限元模型,计算了干态和湿态情况下的临界转速。计算结果表明,考虑密封动力系数后湿态情况下,前3阶临界转速大于干态,第1阶临界转速为4 738 r/min,远大于工作转速2 980 r/min,临界转速满足设计要求。同时针对三维模型自由度多等特点,采用APDL程序对湿态下离心泵转子模型进行减缩,考虑了旋转陀螺效应和离心预紧力的影响。结果表明,模型自由度减缩了68%,临界转速最大误差为0.17%,稳态不平衡响应计算结果与原模型基本相同。

摘要：针对支承刚度和悬臂长度对小型涡扇发动机低压转子前三阶临界转速的影响规律开展研究,为低压转子的临界转速设计和调整提供理论依据。建立了低压转子的有限元分析模型,运用转子动力学分析软件SAMCEF/RO-TOR,计算了低压转子在基准支承刚度下的前三阶临界转速和振型。改变支承刚度和悬臂长度,对低压转子前三阶临界转速进行了系统的计算和分析,揭示了低压转子前三阶临界转速随支承刚度和悬臂长度的变化规律。

摘要：针对飞轮储能系统升降速实验中极限转速为9300 r/min,小于飞轮储能的最高工作转速15000 r/min,这会大幅降低飞轮储能系统的最大储能量。为提高飞轮储能实验中极限转速,从结构设计角度出发,采用理论公式分析、SAMCEF Rotor有限元仿真分析并结合实验数据来研究盘式飞轮转子和柱式飞轮转子的临界转速分布规律及其稳定性。分析发现,质量相同、结构不同的盘式飞轮转子其二阶临界转速远远超过柱式飞轮转子,两者的一阶临界转速相同。根据不同工作转速和储能量要求的飞轮转子,采取不同的结构方案,确保其达到工作转速要求并稳定运行。

摘要：文章针对某高速磁悬浮电机转子运行故障,结合高速电机轴系设计基本特点和要求,提出一种高速电机转子临界转速和不平衡响应的分析方法。相比行业内常用的其他分析方法,该方法可以更快、更准确的评估轴系设计风险,可为其他同类型电机转子动力学设计提供参考。

摘要：电动机轴是电动机的核心零件,多边形空心轴可以在空心轴的基础上进一步减轻电动机轴的质量。本文通过有限元分析,研究并比较圆形和多边形空心电动机轴的性能,发现多边形设计可以减轻电动机质量,且对强度、模态和临界转速的影响微小,可为电动机优化设计提供参考。

摘要：为适应TRT转子市场需要，开发了供两座高炉共用一套TRT设备——两炉一机。其设计的难点和风险在于轴系，设计者采用有限元法和传递矩阵法对透平转子和包括发电机转子的联合转子进行了临界转速计算。通过对比，计算结果的可信度较高。

摘要：根据模拟离合器在实际工作状态下试验离合器的工作性能,设计了一种搭载2台异步电动机的超越离合器试验台,2台电动机分别与增速圆柱齿轮箱和减速圆柱齿轮箱配合模拟离合器在实际工作中的驱动模块和加载模块。采用斜齿圆柱齿轮传动齿根危险截面弯曲强度校核公式,对增速圆柱齿轮箱大小齿轮进行强度校核;基于SolidWorks软件Simulation模块对增速箱大小齿轮不同扭矩进行静应力仿真分析;计算传动轴的1、2阶临界转速,判断轴的工作转速是否处在安全范围、增速圆柱齿轮箱传动轴在高速运转过程中是否发生共振现象。为超越离合器相关研究提供参考。

摘要：分析了搅拌轴临界转速校核计算,用数学推导的方法得到了简化的计算公式,可用于搅拌器的设计和校核。

摘要：通过分析得到常用搅拌反应器中搅拌轴临界转速的简化公式,为搅拌器的设计和校核提供了方便。

摘要：为解决高速磁悬浮电机三段式转子的动力学分析问题,基于Workbench有限元仿真平台完成了三段式转子建模、模态振型计算、坎贝尔图求解、不平衡响应分析。总结讨论了关键因素对三段式转子的动力学特性的影响规律,并通过模态试验对转子建模的合理性进行了验证。仿真结果与实验结果误差在5%,证明了建模及分析方法的可靠性,为应用在高速磁悬浮电机上同类转子的进一步优化设计和不平衡响应抑制提供理论参考。