摘要：在安全运行约束下,为了分析公路隧道照明需求,提出公路隧道环境亮度安全临界阈值.构建模拟隧道环境识别实验,设计动、静2种实验模式,通过对7 020余组人眼识别时间与环境亮度实验数据的统计分析,得出环境亮度与人眼反应时间呈幂指数关系.在此关系基础上,结合驾驶员信息感知识别时间要求,得出公路隧道环境亮度安全临界阈值.选择长、中、短隧道进行实验,结果表明,隧道环境亮度安全临界阈值为5cd/m2,远低于国际照明学会(CIE)隧道适应曲线所推荐的值,可大幅简化和降低公路隧道照明设置,节约照明运营成本.

摘要：为了分析不同景观形态下的公路长度阈值的设计标准是否一致,根据交通工程心理学的理论,运用模拟驾驶的实验方法,分析驾驶人在不同公路景观类型下的驾驶行为特性,分析驾驶人心电指标、车辆运行状态随公路长度的变化规律,并建立基于驾驶人心电指标的公路长度计算模型,推算不同景观围合度的公路长度理论阈值;然后,运用压力测试问卷和实地验证实验相结合的方式,验证理论公路长度阈值模型.结果表明:模拟驾驶实验推算的理论公路长度阈值的预测精度高于90%,并得到各景观围合度的公路长度临界阈值.

摘要：混沌检测系统临界阈值的确定是建立混沌检测系统的核心问题,临界阈值的精度决定了可检测信号的精度。目前相轨迹图观察法已经无法满足快速确定精确的系统临界阈值的需求,利用Lyapunov指数等量化指标检测临界阈值的方法计算量大、算法复杂、时间消耗大,且消耗大量计算资源,无法在GPU上实现并行程序设计;系统相轨迹过零周期数相变判别算法在检测相同精度阈值情况下较Lyapunov指数算法有相同的检测精度,同时更易于利用现代高性能计算工具GPU实现并行程序设计。因此,在系统相轨迹过零周期数阈值判别算法的基础上提出了基于GPU的混沌弱信号检测临界阈值并行检测算法,实验显示,GPU并行系统临界阈值检测算法在幅值递增步长10-6下较CPU串行算法可以实现近90倍的加速比,使高精度临界阈值能够在短时间内准确确定。

摘要：目前针对新疆南疆干旱少雨地区降雨型泥石流的研究较为薄弱,开展泥石流发生的激发雨型和临界阈值研究具有重要理论意义和应用价值。以中巴公路盖孜河段为研究区,分析降雨型泥石流发生的降雨过程数据,探讨泥石流的激发雨型及激发雨量特征,建立研究区降雨型泥石流发生的临界降雨阈值。研究表明:(1)研究区降雨型泥石流的激发雨型包括快速、中速和慢速3个类型,这三种降雨历时的泥石流分别约占总数的64.3%、14.3%和21.4%,说明短历时的降雨更容易激发泥石流;(2)研究区降雨历时和诱发泥石流所需的平均雨强之间呈反比例关系,但降雨历时与泥石流发生所需的累计降雨之间是正比例关系;(3)利用有限的泥石流降雨过程数据拟合出降雨阈值函数,并对研究区无降雨资料区发生泥石流所需的激发雨量指标进行了合理预测。研究成果可为中巴公路沿线泥石流预警中降雨阈值确定提供基础数据,也可为新疆干旱地区的降雨型泥石流预警预报研究提供参考依据。

摘要：本文叙述了超声波对生物组织的微观作用．当超声波的强度超过了生物组织的临界空化阈值，可引起生物细胞的破碎。利用人体组织结构、密度的不同，其临界阈值不同，可实现超声波的可选择性破碎功能．介绍了提高换能器效率的方法和途径。给出了测试结果，减肥仪的整机效率约为７３．６％左右．

摘要：考虑非平稳Poisson冲击下,退化率变化的退化失效和突发失效两类失效过程之间相互竞争的可靠性建模问题。以线性过程为基础描述退化过程,幅值和强度逐渐增大的非平稳随机冲击过程描述突发失效过程,研究冲击超过临界阈值导致系统退化过程退化率增大的情况下系统的可靠度问题。通过建立系统退化过程和突发失效过程的分布函数,导出了系统竞争失效的可靠度函数。结合Sandia微引擎系统进行实例分析,并对冲击强度与突发失效的临界阈值做了灵敏度分析,结果验证了模型的正确性,表明该模型可以有效提高可靠性评估的精度。

摘要：走出利用黄河本河的水沙关系治本河的胡同,从外流域(长江)调进清水,重塑黄河下游的水沙关系,解决黄河下游的淤积、防汛、断流等问题。本文从献计献策的角度出发,提出了治黄的探讨性意见。

摘要：利用!100SHPB实验装置,对三种混凝土基体强度(C60、C80、C100),四种体积含量(0、2%、4%、6%)的钢纤维混凝土进行了静态、准静态和三种高应变率(10～20/s、35～45/s、75～85/s)的冲击压缩实验。实验结果表明,钢纤维混凝土具有较强的应变率效应,其破坏应力、峰值应变均随应变率的增加而增加,且存在应变率临界阈值,当应变率超过该值时,钢纤维混凝土的强度与应变随应变率的增加而快速增加,同时还讨论了弹性模量与韧度的应变率效应。

摘要：表面粗糙度是评价产品精度和进行零件设计的重要指标。近年来工件表面粗糙度的监测受到国内外研究者的广泛关注。文中针对实际切削过程中许多参数难以准确获得的问题,在混沌Duffing振子微弱周期信号检测与估计方法的基础上,提出基于Duffing振子的工件表面粗糙度监测方法。实验切削系统的现场数据处理结果验证了该方法的有效性。