摘要：主传动壳是工程机械上一个重要零件,轮廓尺寸φ510 mm×310 mm,重量85 kg,材质ZG270-500,见图1.上部轴承座部位为圆环形,壁厚50 mm,下部联接盘下有2个轴承座,4个热节点,热节圆φ65 mm,中部环形部位壁厚12 mm.

摘要：根据铝板轧机主减速器的使用要求和特点,对齿轮等关键零部件的结构及材料等进行了优化和改进。在保证使用性能的前提下,提高了产品的结构工艺性、经济性等指标,产品经过工业应用验证,改进是合理有效的。

摘要：本文介绍利用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ工具开发金属切削机床主传动非常规变速系统的设计总体结构、功能和方法,以对称型混合公比传动系统为例,重点介绍转速图的拟定过程。本系统具有界面美观、操作方便、易于理解的特点。

摘要：提出了优化设计的新型短链主传动，介绍了它的试验、研究和具体应用。该主传动具有噪声低、传动效率高、空载功耗小、温升低、传动件少、结构简单、制造成本低等优点。

摘要：以新型供电整流变压器的绕组结线组别、主传动装置配置的可关断功率元件IGCT(integrated gate commutated thrusters)或IEGT(injection enhanced gate transistor)和主动整流前端装置(active rectifier unit,ARU)的并联脉动组合接线型式特性为基础,提出了新型中压交直交主传动装置超高次谐波电流计算分析和治理方案。分析超高次谐波电流的特性,对电气设备和生产运行的危害,以及对其进行治理的必要性,提出基于超高次调谐频率的谐波滤波装置(HF-type filter),用以解决工程实际中出现的问题。供轧钢供配电系统及谐波滤波装置设计制造参考。

摘要：本文介绍利用VisualBasic工具开发金属切削机床主传动非常规变速系统的设计总体结构、功能和方法 ,以重复转速的传动系统为例 ,重点介绍转速图的拟定过程。本系统具有界面美观、操作方便。

摘要：[1]确定主轴的转速范围确定主轴的转速范围为Rn=nmax/nmin=2000/45=44.4,取公比φ=1.41,则转速级数为Z=1gRn/1gφ+1=1g44.4/1g1.41+1=12.

摘要：鞍钢半连轧厂精轧机主传动控制系统从德国引进，采用双闭环逻辑无环流非独立激磁控制。该系统虽为模拟系统，但其设计十分细致。介绍了磁场调节系统的基本原理和其独到之处。

摘要：当前,数控机床主传动系统多以无变速为主,大型多档无级调速数控车床应用增多。无机调速系统包括变频主轴系统以及伺服主轴系统两类。多数通过直流或者是交流主轴电机来操作的,借助对传动带进行带动,实现主轴旋转,也可以借助带传动和主轴箱中的减速齿轮来带动主轴旋转。考虑到主轴电机调速范围较大,也可以进行无级调速,所以主轴箱的结构十分简化。对于客户而言,因为变频器的性价比较高,因此变频器在机床方面应用较多。本文就大型多档无级调速数控车床主传动系统设计进行探究,研究数控车床主传动系统设计应用思路。

摘要：我公司一台Ｃ５３４Ｊ１双柱立车是６０年代的产品，主传动部分为交流异步电动机经两个机械变速箱带动工作台旋转，用液压控制滑移齿轮挂档实现工作台的变速。变速箱体积大，变速齿轮多，在启动和变速时，有较大的冲击，副变速箱已经多次维修换件。该设备原主电机５５ｋＷ...