摘要：＂无创意,不创新,勿宁死＂。这是曾经成功拯救克莱斯勒汽车公司而名噪一时的著名企业家亚柯卡的格言。创新对于克莱斯勒汽车而言,是关乎企业生死存亡的生命线。不创新,不紧握时代脉搏,再高大的巨人,也会迅速倒下。

摘要：从相关规范要求切入,介绍了工厂建造的某型全回转港作拖船主动力遥控系统的设计及控制方式。通过系泊和航行试验,验证了主动力遥控系统遥控装置的应用效果。最后给出了关于船舶主动力遥控系统设计的总结性建议。

摘要：为了提高浮式钻井平台升沉补偿系统的补偿效率,在被动补偿的基础上增设主动补偿系统。主动式补偿系统中主动力是关键参数之一,对系统的综合性能有重要影响。建立了天车补偿系统数学模型,基于Simulink软件系统,对主动力的影响因素开展研究。分析了补偿缸支撑载荷和储能器工作容积对主动力的影响规律,为补偿系统的开发提供设计依据和技术支撑。

摘要：(三丰):作为我国多型号燃气轮机的总设计师,请您谈谈燃气轮机的特点及应用优势.李孝堂:燃气轮机的应用领域广泛.我以前总说是海、陆、地.所谓海,就是船舶、海上采油平台等;所谓陆,指军用装备的主动力、辅助动力,军用移动电源等;所谓地,指地面发电、输气输油管线等动力,分布式供能系统,应急电源等,尤其是将来与风能等可再生能源组合成稳定的供电系统会大有可为.另外,燃气轮机具有的的功率密度大、效率高、启动快、燃料适应性强、污染排放水平低等诸多优势,在供电调峰和节能减排方面发挥着极其重要的作用.燃气轮机已成为西方国家军用动力和能源动力的主力军,我国的发展势头也很好,国家已经给予高度重视.

摘要：为了指导自动垂直钻井工具的研发和现场应用,并且为自动垂直钻井系统底部钻具组合的优化设计提供理论依据,在充分调研自动垂直钻井系统的结构特征、工作原理的基础上,用纵横弯曲法建立了加装自动垂直钻井工具的BHA的一维力学分析模型,建立了自动垂直钻井系统的BHA的普遍力学方程。确定了钻头和上切点处的边界条件,推导出钻头侧向力和钻头转角的计算公式。应用所建立的力学模型能准确地计算出稳定器支点的内弯矩和梁柱各点处的挠度,同时也可以计算出一定工作条件下的钻头侧向力和钻头转角,通过分析钻头侧向力和钻头转角随钻进参数的变化规律可以分析钻进参数对自动垂直钻井工具造斜能力的影响规律,为指导自动垂直钻井工具的现场使用提供理论依据。

摘要：2019年12月17日下午,我国第一艘国产航空母舰在海南三亚某军港交付海军。经中央军委批准,该舰命名为“中国人民解放军海军山东舰”,舷号为“17”。关于山东舰与辽宁舰相比在技术性能上的进步和改进,海军新闻发言人程德伟表示,山东舰立足国内自主设计建造,重点解决了航母总体设计、船体建造、主动力装备国产化研制等问题,提高了综合作战效能和综合保障水平。

摘要：英国作为现代气垫船的发源地,自1959年首艘载人气垫船SRN1横渡英吉利海峡以来,早期研制了以燃气轮机为主动力的SR系列多型民用与军用气垫船,出口至世界多个国家;发明了囊指型柔性围裙技术,为美国LCAC早期演示验证船JEFF A和JEFF B设计围裙并提供技术支撑,由此发展的响应围裙技术应用于MVPP、LCAC、LCAC SLEP、T-2000、LSF-II、SSC等众多型号。中期研制了以车用柴油机为主动力的全焊接铝质船体结构的AP.1-88,并形成BH系列、Griffon系列气垫船。近期则在最新型号上实现了柴电混合驱动,不仅大幅提升燃油效率,也有效降低舱室噪声,并为船总布置提供了新的可能性,引领了气垫船技术发展方向。该文介绍了英国气垫船的技术发展,并对其性能进行统计分析,对于国内气垫船的设计研究具有一定参考价值。

摘要：2019年12月17日,一条令全中国人振奋的消息传来,"中国第一艘国产航母山东舰在海南三亚某军港交付海军"。山东舰长啥样?有哪些厉害之处?让我们虚拟登舰,一探究竟。国之重器山东舰,全称"中国人民解放军海军山东舰",舷号"17"。中国首艘国产航母的上千万个零部件全部采用国产产品,实现了完全自主设计、自主建造和自主配套。山东舰立足国内自主设计建造,重点解决了航母总体设计、船体建造、主动力装备国产化研制等问题,提高了综合作战效能和综合保障水平。

摘要：20世纪转动地球的主动力可以说是来自于西方工业革命的爆发，各种现代产品如汽车、飞机、核能、电子等的出现都是西方人的杰作；而我们亚洲人的20世纪，却被命运无情地捆绑在混乱的战争，革命以及无声的休整中。庆幸的是上苍赋予了我们亚洲人勤劳和好学的天性，这使得我们在20世纪末的20年间得以迅速地重整旗鼓。

摘要：介绍了小沙湾黄河桥主塔施工过程中,塔梁由同步施工改为异步施工,为防止塔肢应力过大导致混凝土开裂,对施工过程中横撑位置、数量以及横撑主动力进行重新设计。