摘要：本文首先从先进性、可行性及国内外同类产品发展水平几个方面论证并确定了雷达主动导引头系统的可靠性性能指标,强调了设计对产品可靠工作的重要意义。其次给出了导引头系统的可靠性逻辑框图并建立了导引头系统的通用可靠性数学模型及计及故障影响的可靠性模型。接着对各分系统进行了可靠性指标的分配;分配时着重考虑了各分系统的复杂性、重要性、环境条件、技术成熟性、质量过程等因素,对频综器、发射机等技术欠成熟的分系统配置了较大的加权系数。然后给出了系统可靠性指标预测的数学模型;分别得出了系统在野外移动环境、战勤开机及发射飞行状态的平均无故障工作时间(MTBF),也给出了计及故障影响时系统的 MTBF。最后进行了雷达主动导引头系统工程保障设计,给出了工程保障设计系统图。

摘要：将锁相技术、直接数字频率合成(DDS)技术和毫米波倍频技术结合设计了一种全相参的毫米波主动导引头频率源。分析了该设计方案中主要考虑的降低相位噪声、提高跳频速度等问题,并完成了实用化样机设计、系统联调试验及测试。结果表明试验与理论分析相吻合。

摘要：对脉冲多普勒制导射频系统设计中所碰到的相关频率源问题和整机噪声问题进行了综合分析与探讨。对制导射频系统综合设计问题提出了有意义的观点。

摘要：主要论及某宽带主动导引头测试系统的设计与实现,文中首先给出测试系统的所需完成的基本功能及简要构成,然后对测试系统所需完成的测试项目进行了分析并确定测试系统所需的设计流程,同时也给出了导引头部份关键测试参数的实现方法。

摘要：应用于主动式雷达导引头的天线机电伺服系统是利用古典控制理论进行设计的多回路模拟控制系统,其性能指标与主动式雷达导引头完成的功能和性能有直接的影响.该伺服系统设计过程是:根据导引头分配的技术指标和功能要求,从元器件选择开始,先确定回路的放大系数,再应用古典控制理论中的对数频率特性综合法来设计校正环节,完成系统综合设计,着重分析了整个系统三个回路的设计要点及设计过程.系统在装配调试后达到了技术指标.

摘要：针对线性调频连续波(LFMCW)主动导引头的零中频回波特征,提出了一种基于数字正交混频和高抽取率数字滤波的数字接收方案。与传统模拟接收方案相比,数字接收不仅降低了硬件实现的复杂度和体积,解决了I/Q通道幅相不一致的问题,而且可以显著减小后级信号处理的数据量。另外,通过数字接收频率和滤波带宽的实时调整,可以利用同一数字接收结构满足导引头目标搜索和跟踪的不同需求。系统实现表明该方案结构紧凑、控制灵活并且性能稳定,能够满足弹载小型化、低功耗和高可靠性的要求。