摘要：针对主动钻杆公接头大端螺纹断裂的质量问题,采用金相、拉伸、冲击试验对同批次的公接头螺纹端进行制样分析。研究表明,主动钻杆公接头螺纹渗碳淬火热处理技术要求若选取不合理,会直接导致公接头螺纹出现明显的淬硬组织,该缺陷组织会直接降低主动钻杆公接头螺纹的综合力学性能,使主动钻杆公接头螺纹在低进尺、交变载荷作用下提前发生螺纹断裂而掉钻。通过工艺研究得出,公接头螺纹表面渗碳淬火硬度53~58 HRC、层深0.3~0.5 mm,其金相组织及综合力学性能最佳。为了控制产品质量,优化了主动钻杆公接头螺纹的渗碳淬火技术要求,彻底消除了该类缺陷组织,主动钻杆公接头螺纹的综合力学性能及钻孔进尺的大幅提升,保证了产品质量。

摘要：设计了一种用于拆卸带有扳手槽的钻杆丝扣的卸扣器,卸扣器由驱动组件和传动组件组成。驱动组件由主动钻杆和驱动块组成;传动组件由传动体和锁钩组成。传动体上设计了作用面与驱动块,保证主动钻杆正方形外平面与待卸钻杆扳手槽平面之间夹角在0~22.5°时都可以顺利安装传动组件;在卸扣器上设计了锁钩,保证了卸扣器在使用过程中的安全性。

摘要：通过对自动钻机动力头箱体和主动钻杆加工工艺进行研究,提升了零件质量合格率,从而保证了动力头的性能质量,为自动钻机整体质量提升提供了保障。经过验证,动力头质量安全可靠,满足了设计相关要求。

摘要：通过对液压钻机动力头载荷传递规律、钻杆加接方式分析,结合2种动力头优点,提出复合式液压动力头。该动力头利用卡盘实现钻杆加接,主动钻杆完成钻进栽荷传递,具有单位直径钻进栽荷大的特点,克服了配油套泄漏大、钻进掉速以及肢套寿命低的缺点,既能高速钻进,也可实现冲击钻进,提高了动力头性能。