摘要：随着国民经济的发展和生活水平的日益提高,人民群众对优美水生态环境的需求亦日益增长。在城市生态蓄水工程中,钢坝闸因其没有上部结构,可形成宽阔水面和跌水瀑布,营造出良好的生态水景观,同时还具有安全稳定、过流能力强、使用寿命长等优点,具有广泛的应用前景。但当前已建的大部分钢坝闸跨度较小,且沿河道全断面布设,大跨度、高水头的钢坝闸设计较少。本研究根据海河流域主槽型河道的特点,提出了沿河道主槽布置大跨度钢坝闸、控制设备布置于堤顶外侧的典型设计方案,相关结构设计、地基处理及钢闸门设计,对同类型河道中布置钢坝闸具有一定借鉴意义。

摘要：河道截流是大型水利水电工程施工中的重要环节, 截流的成败关系到工程的进度和安全, 在施工组织设计中必须认真研究, 确定稳妥可靠、经济合理的截流方案。通过临淮岗洪水控制工程从设计到施工的全过程,对淮河主槽截流设计与施工的主要问题作一介绍。

摘要：为缓解水资源短缺局面．保证白洋淀、衡水湖生态需水。河北省启动了2010年应急引黄工程。此次应急引黄工程涉及原引黄人淀线路中的部分工程．又含新辟引黄入廊线路中部分工程．其中献县枢纽段左右滩地明渠按引黄工程最终规模一次施工到位．其他工程仍按应急工程设计、施工。

摘要：本文根据作者负责完成的曹娥江五甲渡裁弈工程设计实践，通过实测资料分析与数学模型计算的有机结合提出了一种新的蜿蜒性河道人工裁弯方法－－基本成型法，主槽与防洪堤是基本成型，新河大部分土方人工开挖，其余部分借助水力自然冲刷，使得工程一气呵成的同时，工程量也显著降低，并能最快发挥效益，文章重点阐述了裁弯新河的设计方法，分析了其适用条件，按这一方法设计的上述工程已经开工。

摘要：以新化资江二桥工程实例探求弯曲河道冲刷的定量计算 ,说明弯曲河段的冲刷计算与规范采用的顺直河段冲刷计算有着本质的差别 ,必须采用不同的计算方法。

摘要：1滨城黄河概况滨城黄河位于黄河下游两岸，河道全长22．4km，河道纵比降一般在1／10000，横比降为4／10000—17／10000。河道设计排洪能力为11000m^2／s，主槽平槽流量为4000m^2／s左右，呈西南东北流向，流经左岸的蒲城办、梁才办和右岸的青田办、小营办，共4个办事处，属于人工控制的弯曲型河段。

摘要：本文化述了在水库下游穿(跨)越工程设计时,应注意坝下泄洪、清水冲刷、河岸地貌及洪水峰值等因素,确定敷管跨度及埋管深度。

摘要：（1）基本情况。子牙新河穿运枢纽是子牙新河和南运河的交叉工程，位于青县南部周官屯和冯官屯之间，1967年修建时，根据子牙新河和南运河设计洪水及河底高程相差比较悬殊的特点，按照大小洪水分别对对待的原则，工程采用了平立交相结合的方案．即予牙新河主泪与南运河立交，南运河跨越子牙新河主槽段修建党30m长210m的钢筋混凝土渡槽，渡槽下部为子牙新河主槽穿运涵洞，涵洞为30孔．每孔定5m，高5m；子牙新河滩地与南运河采用平交四式即在子牙新河滩地的南运河改道段两岸修筑土墙．塔高2m，顶高2m边坡1：3，两培各长2053m，根据（子牙新河河道工程技施设计）和（于牙新河穿运枢纽工程技施设计），穿运枢纽工程的运用原则是：当于牙新河预报上游洪水小于2450m3／s且穿运涵洞上游水位低于9．46m（黄海标高下同）不扒手交论，全部洪水由穿运涵洞下泄，且应加强手交椅防守，保证小浪不决口，以尽量避免破坏南运河；当子牙新上游预报洪水大于2450m3／s则应在穿运涵洞上游水位达到8．52m时就开始扒除平交4水上部分或子埋炸药，特水位涨高时将小培用除，但具体的破除方案没有很出。于牙新河已建成30年，河道堤防情况与设计发生了很大变化，一是河道滩地...

摘要：一、工程概况临淮岗洪水控制工程主坝工程为I级建筑物,按100年一遇洪水标准设计,1000年一遇洪水标准校核,由连接段、姜南段、姜北段、主槽段、淮北段组成,其中主槽段与淮北段为新建坝段,其余坝段为老坝加固.主坝为碾压式均质土坝,总净长7.34km,坝顶高程为31.60m,坝顶宽度为10.0m,坡比1:2.5～1:3,平均坝高12～13m,淮河主槽段坝高约18m.

摘要：一、现行大中桥孔径计算的方法和步骤平原地区河流现行大中桥孔径计算中,对一般采用主槽平均天然流速为设计流速和所取容许冲刷系数之间是存在着矛盾的。它影响着基础的安全。为了说明这个问题,有必要把现行大中桥孔径计算的方法和步骤简单的介绍一下,这里所谈的只是一般性的。