摘要：核电厂主管道连接压力容器、蒸汽发生器和主泵,是核电站的主动脉。目前采用全位置自动焊焊接工艺技术进行焊接。针对某核电项目主管道在返修过程中造成的泵壳水平度和支腿垫圈间隙过大的问题,通过主管道自动焊焊接过程中的收缩变形进行调整,最终将泵壳水平度、支腿垫圈、中心位置调至设计标准的要求,确保了后续水利部件安装就位。为后续类似问题提供参考和借鉴。

摘要：主管道的焊接质量直接影响核电厂的安全运行。主管道自动焊技术为国内首创,是一项复杂系统工程,涉及设计、制造、材料和现场实施等多个环节。中广核工程有限公司联合国内核电设计、制造和建设单位等组成研发团队,依据核电工程建设本身的特点,运用团队协同创新管理模式,通过项目统筹、资源整合、搭建政产学研用协同创新平台,最终实现了主管道自动焊项目的成功研发,并被广泛应用到核电建设之中,创造了可观的经济效益。